فيكرز أف.بي.12
فيكرز أف.بي.12
النوع | |
---|---|
بلد الأصل |
الصانع | |
---|---|
الكمية المصنوعة | 22 |
أول طيران | 1916 |
---|
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
فيكرز أف.بي.12(F. B. 12) طائرة مقاتلة من سطحين مع محرك سحبي طورت خلال الحرب العالمية الأولى من قبل شركة فيكرز المحدودة. فشل المحرك الذي تم تصميمه و تقادم اسلوب المراوح الساحبة، أسفرت عن بقاء الطائرة في صفتها التجريبية فقط.
المشغلون
- فيلق الطيران الملكي البريطاني
طرازات الطائرة
- أف.بي.12أي
- محرك أحادي الجنوم
- أف.بي.12بي
- 150 حصان (110 كيلوواط) مع محرك هارت شعاعي
- أف.بي.12سي
- مسطحة جانب الكنة أكبر زعنفة الدفة. بني 18 طائرة منها.
- أف.بي.12دي
- 110 حصان (80 كيلوواط) لو الرون أو 100 حصان (75 كيلوواط) جنوم Monosoupape المحرك
المواصفات
مصدر البيانات: War Planes of the First World War: Volume Three[1][2]
الخصائص العامة
- طاقم العمل: 1
- الطول: 21 قدم 6 إنش (6.55 م)
- طول الجناح: 26 قدم إنش (7.93 م)
- الأرتفاع: 8 قدم 8 إنش (2.64 م)
- منطقة الجناح: 204 قدم2 (19.0 م2)
- الوزن الفارغ: 845 رطل (384 كجم)
- الوزن الإجمالي: 1,275 رطل (580 كجم)
- المحرك: 1 × Gnome Monosoupape nine-cylinder محرك دوار, 100 حصان (75 كيلو وات) لكل
الأداء
- السرعة القصوى: 86 ميل/ساعة (138 كم/س)
- قدرة التحمل: 3 ساعة
- الحد الأقصى للخدمة: 11,500 قدم (3,500 م)
التسليح
المراجع
- ع
- ن
- ت
صناعة الطيران في المملكة المتحدة
- اقتصاد المملكة المتحدة
- التصنيع في المملكة المتحدة
حالية |
|
---|---|
سابقة |
|
حكومية
وهيئات تنظيمية
وهيئات تنظيمية
- هيئة الطيران المدني (المملكة المتحدة)
- Defence Electronics and Components Agency
- Defence Science and Technology Laboratory
- وكالة سلامة الطيران الأوروبية
- ADS Group
- تصنيف:طائرات مصنعة في المملكة المتحدة
- الجو الدولية
- Air Service Training
- British aerospace engineers
- معرض فارنبرة للطيران
- الطيران الدولي
- Key Publishing
- NATS Holdings
- NDI UK
- ParcAberporth
- Royal Aeronautical Society
- Society of British Aerospace Companies
Category
- بوابة المملكة المتحدة
- بوابة طيران