Boeing 717
Boeing 717 | |
---|---|
![]() Boeing 717 společnosti QantasLink v Perthu | |
Určení | dopravní letoun |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Boeing |
První let | 2. září 1998 |
Zařazeno | 12. října 1999 (AirTran) |
Charakter | výroba ukončena |
Uživatel | Delta Air Lines QantasLink Hawaiian Airlines |
Výroba | 1998–2006 |
Vyrobeno kusů | 156 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Air_Tran_-_Boeing_717_%28410366420%29.jpg/220px-Air_Tran_-_Boeing_717_%28410366420%29.jpg)
Boeing 717 je americký dvoumotorový proudový dopravní letoun s jednou uličkou mezi sedadly vyvinutý pro trh s letadly s kapacitou kolem 100 cestujících. Byl navržen společností McDonnell Douglas pod označením MD-95 jako třetí generace letounů vycházejících z DC-9.
Po spojení firem McDonnell Douglas a Boeing Company v roce 1997 byl typ 8. ledna 1998 přeznačen na Boeing 717[1] a vyráběn divizí Boeing Commercial Airplanes.
Historie
Vznik a vývoj
První prototyp B717-200 (výr. č. 55000/5001, N717XA) poprvé vzlétl 2. září 1998 v Long Beach s osádkou Ralph Luczak, Tom Melody a Will Gibbons. 26. října 1998 se do zkušebního programu zařadil druhý prototyp (výr. č. 55004/5005, N717XE), později dodaný letecké společnosti AirTran (N940AT).
První objednávka na nový letoun byla přijata v říjnu 1995 a do služby vstoupil 23. září 1999 dodáním prvního kusu americkému dopravci AirTran (výr. č. 55005/5006, N942AT). K úvodnímu nasazení B717-200 na pravidelné linky došlo 12. října 1999.
Druhým zákazníkem se stala leasingová společnost Bavaria, která dva stroje B717-2K9 (55056/5015, SX-BOA a 55053/5016, SX-BOB) pro 105 cestujících pronajala v prosinci 1999 řecké společnosti Olympic Aviation. Třetím odběratelem se v roce 2001 stal dopravce Hawaiian Airlines. 9. listopadu 2001 se prvním asijským odběratelem stala společnost Bangkok Air, která typ provozovala v pronájmu od leasingové společnosti Pembroke Capital Ltd.
Výroba skončila v květnu 2006 po dodání 156 strojů.[2]
Vyřazování z provozu
Poslední evropskou aerolinkou, která typ Boeing 717 provozovala, byla letecká společnost Volotea. Ta poslední let s tímto typem uskutečnila 10. ledna 2021.[3] V roce 2021 je tento typ provozován už jen na ve dvou zemích – v Austrálii a USA. Největším provozovatelem je Delta Air Lines, která má 65 Boeingů 717, které plánuje vyřadit do roku 2025. V lednu 2021 dalších 20 letadel tohoto typu létá u QantasLink a 19 kusů u Hawaiian Airlines.[3]
Specifikace (Boeing 717-200)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Boeing_717_v1.0.png/220px-Boeing_717_v1.0.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/N938AT_Boeing_717_flight_deck.jpg/220px-N938AT_Boeing_717_flight_deck.jpg)
Data podle: Boeing.com[4][5]
Technické údaje
- Posádka: 2 piloti + palubní personál
- Kapacita: 106 cestujících ve 2 třídách
- Délka: 37,81 m
- Rozpětí: 28,45 m
- Výška ocasní části: 8,92 m
- Průměr trupu (vnější): 3,342 m
- Průměr trupu (vnitřní): 3,145 m
- Nosná plocha: - m²
- Hmotnost prázdného stroje: 30 444 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 49 845 kg
- Basic Gross Weight 49 900 kg
- High Gross Weight 54 900 kg
- Maximální kapacita paliva:
- BGW 11 162 kg
- HGW 13 381 kg
- Pohonná jednotka:
- BGW 2× dvouproudový motor Rolls Royce BR715-A1-30
- HGW 2× dvouproudový motor Rolls Royce BR715-C1-30
- Tah pohonné jednotky:
- BR715-A1-3082,3 kN
- BR715-C1-3093,4 kN
Výkony
- Cestovní rychlost: 0,77 M (917 km/h ve 34 200 stopách)
- Dolet: 2 645 km
- BGW 2 645 km
- HGW 3 815 km
- Dostup: - m
- Stoupavost: - m/s
Seznam uživatelů Boeingu 717
K červnu 2024 je aktivních 106 letadel[6].
Aerolinka | Počet |
---|---|
Delta Air Lines | 80 |
QantasLink | 7 |
Hawaiian Airlines | 19 |
Odkazy
Reference
- ↑ Boeing Chronology, 1997-2001 [online]. [cit. 2007-10-25]. S. Boeing.com. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-01-02. (anglicky)
- ↑ Boeing Delivers Final 717s; Concludes Commercial Production in California [online]. 2006-05-23 [cit. 2007-10-25]. S. Boeing.com. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-10-12. (anglicky)
- ↑ a b BOCEK, Ondřej. Z evropského nebe zmizel Boeing 717 [online]. happyfly.cz, 2021-01-13 [cit. 2021-01-13]. Dostupné online.
- ↑ 717-200 Airplane Characteristics for Airport Planning, sect 2.0 Aircraft Description [pdf]. [cit. 2007-10-25]. S. Boeing.com. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Boeing Commercial Airplanes - 717 - Technical Characteristics [online]. [cit. 2007-10-25]. S. Boeing.com. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ https://www.planespotters.net/operators/Boeing/717
Literatura
- CVRKAL, Milan. Boeing 717. Letectví a kosmonautika. 2001, roč. LXXVII., čís. 24, s. 32–35.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Boeing 717 na Wikimedia Commons
Galerie Boeing 717 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Model 717 na stránkách Boeing.com
- (anglicky) Boeing 717 na stránkách Aircraft-Info.net
- (anglicky) Profil Boeingu 717 na gizmohighway.com
- (anglicky) Seznam B717 na plane-spotters.net
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Dopravní letouny Boeing | |
---|---|