Curtiss Robin
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Curtiss Robin | ||
Un Curtiss Robin de Star Air Service en 1933 | ||
Rôle | Avion de tourisme | |
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Constructeur | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
Équipage | 1 pilote | |
Premier vol | ||
Mise en service | 1928 | |
Coût unitaire | 7 500 $ en 1938 | |
Production | 769 appareils | |
Dimensions | ||
Longueur | 7,83 m | |
Envergure | 12,49 m | |
Hauteur | 2,37 m | |
Aire alaire | 20,71 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
À vide | 0,668 t | |
Max. au décollage | 1,107 t | |
Passagers | 2 | |
Motorisation | ||
Moteurs | 1 Curtiss OX-5 (8 cylindres en V) | |
Puissance unitaire | 67 kW (90 ch) | |
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 135 km/h | |
Distance franchissable | 770 km | |
Plafond | 3 100 m | |
Vitesse ascensionnelle | 2 m/s | |
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Le Curtiss Robin est un avion de tourisme monoplan développé dans les années 1920. Un avion est vendu à l'USAAC et reçoit la désignation XC-10. Au total, 769 appareils sont construits.
Historique
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Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Curtiss Robin, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- Le Curtiss Robin sur le site du National Air & Space Museum
v · m Avions Curtiss et Curtiss-Wright | |||||||||||||||||
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Désignations constructeur |
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Par type |
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