FBA Type C
Cet article est une ébauche concernant un aéronef, l’Armée de l'air et de l'espace française, la Première Guerre mondiale et la Marine française.
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FBA Type C | ||
Vue de l'avion. | ||
Constructeur | Franco-British Aviation Company | |
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Rôle | Avion d'entraînement, avion de patrouille maritime | |
Statut | retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 300 | |
Équipage | ||
2 personnes | ||
Motorisation | ||
Moteur | Clerget 9B | |
Nombre | 1 | |
Type | Moteur rotatif | |
Puissance unitaire | 130 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 13,70 m | |
Longueur | 8,79 m | |
Hauteur | 3,40 m | |
Masses | ||
Maximale | 940 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 110 km/h | |
Plafond | 3 500 m | |
Rayon d'action | 300 km | |
Armement | ||
Interne | 1 mitrailleuse | |
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Le FBA Type C est un avion militaire de la Première Guerre mondiale, produit en France entre 1915 et 1917 par le constructeur aéronautique Franco-British Aviation Company (FBA).
Conception
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Notes et références
Bibliographie
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, , p. 381
- Gérard HARTMANN, « Argenteuil : des bolides sur la Seine, les hydravions F.B.A. » (consulté le ).
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v · m Avions produits par la FBA (Franco-British Aviation Company) | |
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