Ligne Sonceboz-Sombeval – Moutier

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Sonceboz-Sombeval – Moutier
Image illustrative de l’article Ligne Sonceboz-Sombeval – Moutier
RABe 2/8 GTW du BLS entrant en gare de Moutier
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Villes desservies Sonceboz-Sombeval, Tavannes, Moutier
Historique
Mise en service 1874 – 1877
Électrification 1937
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 226
Longueur 25,12 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 15 kV – 16,7 Hz
Pente maximale 27 ‰
Nombre de voies Voie unique
Signalisation Extérieure contrôlée par ETCS L1 LS, Euro-Signum et Euro-ZUB
Trafic
Propriétaire CFF
Exploitant(s) CFF
Trafic Regio, fret
Schéma de la ligne
Légende
STR+l CONTfq
ligne BLS vers Soleure
CONTgq ABZg+r
ligne du Jura vers Delémont
BUS BHF
73,40 Moutier (529 m)
STR+l ABZgr
ligne du Jura vers Bienne
STRl
 KRZt tCONTfq
tunnel de la Montagne de Granges (8578 m)
TUNNEL1
tunnel de la Verrerie de Moutier (604 m)
TUNNEL2
tunnel des Gorges de Court II (184 m)
SBRÜCKE
tunnel des Gorges de Court I (12 m)
WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r
La Birse
BUS BHF WASSER
67,04 Court (666 m)
BUS HST WASSER
64,20 Sorvilier (681 m)
BHF BUS
61,79 Malleray-Bévilard (698 m)
HST BUS
60,12 Pontenet (712 m)
WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr
WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r
WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr
WASSER BHF BUS
58,02 Reconvilier (728 m)
WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r
WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr
La Birse
CONTgq SPLa+r dSTR
ligne CJ vers Le Noirmont
dSTR dÜST dSTR
fosse à trucks
dSTR v-SHI2g+r
BUS KBHFe-L BHF-R
55,17 Tavannes (754 m)
tSTRa
tSTR
tunnel de Pierre-Pertuis (1294 m)
tSTRe
dRP2q SKRZ-G2o dRP2q
pont de Corgémont
CONTgq vSTR+r-SHI1+r
Ligne CFF vers La Chaux-de-Fonds
dWASSERq vWBRÜCKE1 dWASSERq
la Suze
SPLe
BHF
48,28 Sonceboz-Sombeval (653 m)
LSTR
Ligne Bienne – La Chaux-de-Fonds
BHF
(33,83 Biel/Bienne)
KBHFe
(0.00 Bern)
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La ligne Sonceboz-Sombeval – Moutier est une des lignes ferroviaires exploitée par les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS).

Historique

La gare de Court

Jusqu'en , des rames RABe 526 du BLS venaient jusqu'à Sonceboz, mais furent remplacées par des nouveaux trains CFF.

Récemment, au changement d'horaire du , les rames RBDe 560 « Domino » ont cédé leur place aux RABe 526, récemment rachetées au BLS. Ces rames GTW, mieux adaptées au profil de cette ligne que les Domino, ont donc retrouvé cette ligne après trois ans d'exil.

Gares de la ligne

Arrêt Desservi localement Type d'appareil d'enclenchement Nombre de voies Correspondances
Sonceboz-Sombeval Domino 67 (télécommandé) 6 RE, R vers La Chaux-de-Fonds ou Bienne.
Tavannes X (avec vente de titres de transports) Integra 4 CJ vers Le Noirmont/Saignelégier.
Reconvilier X (avec vente de titres de transports) Domino 55 3
Pontenet Halte
Malleray-Bévilard X (avec vente de titres de transports) Domino 55 2
Sorvilier Halte
Court X Domino 55 3
Moutier (uniquement vente de titres de transports) (télécommandé) 5 ICN vers Basel SBB ou Biel/Bienne;

RE vers Boncourt-Delle ;

R vers Crémines-Soleure.

Types de trafic

Trafic régional

Le trafic régional est effectué depuis le par des rames RABe 526 GTW des CFF rachetées au BLS. Un système de coupe-accroche permet d'éviter de changer de train à Sonceboz-Sombeval (lignes Biel/Bienne-Sonceboz Sombeval-Chaux de Fonds / Moutier).

Trafic marchandise

Le trafic marchandise comporte une desserte de Tavannes 2x par semaine. Ce trafic comprend surtout des wagons de bois.

Lignes connexes

Références et liens

Références

  • Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997

Liens externes

  • [PDF] Horaire graphique de la ligne sur www.tableaux-horaires.ch
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