Zone 7 des transports en commun d'Île-de-France
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La zone 7 était la septième zone, et l'avant-dernière zone, dans le système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France jusqu'en juillet 2007.
Historique
Elle a été intégrée à la zone 6 (en même temps que la zone 8) le 1er juillet 2007[1], à son tour intégrée dans la zone 5 le 1er juillet 2011[2].
Gares
Les gares ferroviaires suivantes étaient situées en zone 7 :
- RER (RER D)
- Branche Malesherbes :
- Buno-Gironville
- Boigneville
- Branche Malesherbes :
- Transilien Paris-Est (ligne P) :
- Branche Paris - Château-Thierry :
- Branche Paris - La Ferté-Milon :
- Lizy-sur-Ourcq
- Crouy-sur-Ourcq
- Branche Paris Est - Coulommiers, puis autocar :
- Coulommiers
- Chailly - Boissy-le-Châtel
- Saint-Siméon
- Branche Paris Est - Provins :
- Mormant
- Nangis
- Transilien Paris Sud-Est (ligne R) :
- Thomery
- Branche de Montereau :
- Branche de Montargis :
- Branche Melun - Montereau via Héricy :
- Transilien Paris Saint-Lazare (ligne J) :
- Mantes-la-Jolie via Poissy
Voir aussi
Liens internes
Références
- ↑ [PDF] « Réduction des tarifs : la fin des zones 7 et 8 », Syndicat des transports d'Île-de-France, (consulté le )
- ↑ [PDF] « Évolutions tarifaires au 1er juillet 2011 », Syndicat des transports d'Île-de-France, (consulté le )
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