1972-es Formula–1 világbajnokság
1972-es FIA Formula–1 világbajnokság | |||
![]() | |||
McLaren M19c | |||
Egyéni világbajnok | |||
![]() | 61 | ||
Konstruktőri világbajnok | |||
![]() | 61 | ||
Az 1972-es Formula–1-es szezon volt a 23. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1972. január 23-ától október 8-áig tartott. Már januárban kezdetét vette az idény az új argentin nagydíjjal, a holland verseny helyet pedig a belga nagydíj került. Colin Chapman csapata a Lotus új támogatót kapott, a John Player Special-JPS cigarettagyárt, ekkortól változtatták az autók színét fekete-aranyra. A világbajnok a mindössze huszonöt éves brazil Emerson Fittipaldi lett. Sokáig volt ő a sportág legfiatalabb világbajnoka, Fernando Alonso 2005-ben hódította el tőle ezt a címet.
Nagydíjak
A bajnokság végeredménye
Versenyzők
Pontozás:
Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7.-20. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Helyezés | Versenyző | ARG![]() | RSA![]() | ESP![]() | MON![]() | BEL![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | AUT![]() | ITA![]() | CAN![]() | USA![]() | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ki | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Ki | 1 | 1 | 11 | Ki | 61 |
2 | ![]() | 1 | Ki | Ki | 4 | 1 | 2 | 11 | 7 | Ki | 1 | 1 | 45 | |
3 | ![]() | 2 | 1 | Ki | 15 | 3 | 7 | 5 | Ki | 2 | 3 | 3 | 3 | 39 |
4 | ![]() | 3 | 8 | 2 | 2 | Ki | 11 | Ki | 1 | Ki | Ki | 12 | 5 | 27 |
5 | ![]() | Ki | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2 | 18 | 23 | |||
6 | ![]() | Ki | 9 | Ki | HN | 2 | 4 | Ki | 10 | 9 | Ki | Ki | 2 | 15 |
7 | ![]() | 4 | 12 | 3 | Ki | Ki | 2 | Ki | Ki | 5 | 8 | 15 | ||
8 | ![]() | Ki | Ki | Ki | 4 | 6 | Ki | Ki | 4 | 2 | 17 | 13 | ||
9 | ![]() | 6 | 5 | Ki | 11 | 9 | 5 | 7 | 3 | 12 | 9 | Kiz | 4 | 12 |
10 | ![]() | NI | 15 | Ki | 6 | 6 | 3 | 4 | 15 | 5 | Ki | 6 | 15 | 12 |
11 | ![]() | Ki | Ki | 1 | Ki | 15 | 11 | 9 | 8 | 8 | Ki | Ki | 9 | |
12 | ![]() | Ki | 4 | Ki | 7 | 6 | 4 | |||||||
13 | ![]() | 9 | HN | Ki | Ki | 8 | 4 | 6 | 11 | 10 | Ki | 4 | ||
14 | ![]() | 5 | 9 | 5 | Ki | 4 | ||||||||
15 | ![]() | Ki | 6 | 10 | 12 | Ki | 10 | Ki | 6 | Ki | 5 | 8 | 11 | 4 |
16 | ![]() | 7 | Ki | 13 | 12 | 8 | Ki | Ki | Ki | 4 | Ki | 3 | ||
17 | ![]() | Ki | HN | 4 | 7 | Ki | 14 | Ki | 13 | 14 | Ki | Ki | Ki | 3 |
18 | ![]() | 17 | 6 | 17 | 5 | Ki | Ki | HN | HN | Ki | 9 | Ki | 3 | |
19 | ![]() | 5 | Ki | 8 | Ki | Ki | 17 | Ki | 14 | 11 | Ki | 7 | Ki | 2 |
20 | ![]() | 6 | 12 | 1 | ||||||||||
21 | ![]() | Ki | HN | Ki | Ki | Ki | Ki | 13 | 6 | Ki | Ki | 1 | ||
22 | ![]() | 7 | 9 | Ki | 8 | 12 | 7 | Ki | Ki | Ki | Ki | 0 | ||
23 | ![]() | 11 | 7 | Ki | 16 | 12 | Ki | 9 | Ki | 10 | 13 | Kiz | HN | 0 |
24 | ![]() | HN | 7 | 0 | ||||||||||
25 | ![]() | 10 | 14 | 8 | 10 | Ki | 0 | |||||||
26 | ![]() | NK | 13 | Ki | 19 | 13 | 8 | Ki | 10 | HN | 13 | 0 | ||
27 | ![]() | 8 | 11 | 11 | Ki | HN | Ki | Ki | NK | 13 | 14 | 0 | ||
28 | ![]() | Kiz | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Ki | Ki | Ki | Ki | 0 | ||
29 | ![]() | 9 | 0 | |||||||||||
30 | ![]() | 13 | Ki | 10 | 11 | 16 | 10 | Ki | Ki | 0 | ||||
31 | ![]() | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 12 | Ki | 10 | 0 | ||||
32 | ![]() | 12 | 0 | |||||||||||
33 | ![]() | Ki | 13 | Ki | Ki | Ki | 0 | |||||||
34 | ![]() | HN | 16 | 0 | ||||||||||
35 | ![]() | 16 | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ki | NK | Ki | Ki | 0 | ||||||||
— | ![]() | Ki | NK | Ki | 0 | |||||||||
— | ![]() | Ki | Ki | 0 | ||||||||||
— | ![]() | Ki | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ki | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ki | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Ki | 0 | |||||||||||
Helyezés | Versenyző | ARG![]() | RSA![]() | ESP![]() | MON![]() | BEL![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | AUT![]() | ITA![]() | CAN![]() | USA![]() | Pontszám |
Konstruktőrök
Helyezés | Gyártó | Model | Motor | Gumi | Győzelmek | Dobogó | Első rh. | Leggy. kör | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 72D | Ford Cosworth DFV | F | 5 | 8 | 3 | 0 | 61 |
2 | ![]() | 002 003 004 005 006 | Ford Cosworth DFV | G | 4 | 7 | 2 | 4 | 51 |
3 | ![]() | M19A M19C | Ford Cosworth DFV | G | 1 | 11 | 1 | 1 | 47(49) |
4 | ![]() | 312B2-72 | Ferrari 001/1 | F | 1 | 6 | 4 | 3 | 33 |
5 | ![]() | TS9A TS9B TS14 | Ford Cosworth DFV | F | 0 | 1 | 0 | 1 | 18 |
6 | ![]() | 721 721X 721G | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 1 | 0 | 0 | 15 |
7 | ![]() | P153 P153B P160B P160C P180 | BRM P142 | F | 1 | 1 | 0 | 1 | 14 |
8 | ![]() | MS120C MS120D | Matra MS71 | G | 0 | 1 | 1 | 2 | 12 |
9 | ![]() | BT33 BT34 BT37 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 |
- | ![]() | FX3 | Ford Cosworth DFV | F | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() | PA123 | Tecno Series-P | F | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() | PC | Ford Cosworth DFV | F | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
További információk
- Az 1972-es szezonról a formula1.com honlapon
![Commons:Category:1972 Formula One season cars](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimédia Commons tartalmaz 1972-es Formula–1 világbajnokság témájú médiaállományokat.
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap