Dornier Libelle
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Dornier Libelle I Dornier Do A | |
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Un Dornier Do F ed in secondo piano un Dornier Libelle ormeggiati sul Lago di Costanza. | |
Descrizione | |
Tipo | idrovolante di linea |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Claudius Dornier |
Costruttore | Dornier-Metallbauten GmbH |
Data primo volo | 16 agosto 1921 |
Altre varianti | Dornier Spatz Dornier Do 12 Libelle III |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 7,18 m |
Apertura alare | 8,5 m |
Altezza | 2,27 m |
Superficie alare | 14 m² |
Peso a vuoto | 400 kg |
Peso carico | 650 kg |
Passeggeri | 2 |
Propulsione | |
Motore | un radiale Siemens-Halske Sh 4 |
Potenza | 56 CV (41 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 120 km/h |
Tangenza | 1 600 m |
Note | dati riferiti ai primi modelli costruiti |
i dati sono estratti da The Encyclopedia of World Aircraft[1] | |
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Il Dornier Libelle I, designato anche come Dornier Do A Libelle, era un idrovolante monomotore ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH negli anni venti.
Varianti
- DoA
- designazione dei due prototipi del Libelle[2]
- Libelle I
- prima versione prodotta in serie, realizzata in 7 esemplari, 5 equipaggiati con il radiale Siemens-Halske Sh 4 e 2 con il Siemens-Halske Sh 5.[2]
- Libelle II
- versione migliorata, realizzata in 3 esemplari, disponibile con motorizzazione radiale Siemens-Halske Sh 5 o Siemens-Halske Sh 11. In seguito il Libelle II venne equipaggiato con altri motori tra cui il Bristol Lucifer e l'ADC Cirrus.[2]
Note
- ^ Donald 1997, p. 347.
- ^ a b c German Aviation 1919-1945.
Bibliografia
- (EN) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft, Etobicoke, Ontario, Prospero Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5.
Riviste
- (EN) The New Dornier "Libelle", in Flight, No. 1241. (Vol. XXIV. No. 41.), 6 ottobre 1932.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- (EN) Dornier Do A Libelle, su German Aviation 1919-1945, http://www.histaviation.com/index.html. URL consultato l'8 agosto 2009 (archiviato dall'url originale il 7 febbraio 2012).
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