春日井バイパス
一般国道 | |
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春日井バイパス 一般国道19号バイパス | |
開通年 | 1972年 |
主な 経由都市 | 春日井市 |
接続する 主な道路 (記法) | 国道302号(名古屋環状2号線) E1 東名高速道路春日井IC 国道155号 |
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春日井バイパス(かすがいバイパス)は、愛知県春日井市内を南北に貫く国道19号のバイパスである。
概要
1972年7月に全線開通。開通当初はコンクリート舗装を採用している区間が多かったが、現在は一般的なアスファルト舗装となっている。
当初は坂下交差点を境界に名古屋側が片側2車線、多治見側が同1車線だったがその後改良され、春日井インター東交差点から名古屋方面が3車線、同交差点から坂下町6丁目交差点間が多治見側が多治見方面行きが2車線、名古屋方面行きが3車線となった。また、歩道のバリアフリー化、自転車通行部分の設置も進められている。立体交差については多くが交差交通用であり、本線の大半は平面処理交差点となっている。
接続する道路
通称名
- 瑞穂通り(春日井市)
- 若草通り(春日井市)
- 大和通り(春日井市)
ギャラリー
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- 国道19号
多治見方面 -
関連項目
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通過市区町村 |
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主要交差点 | 熱田神宮南 - 日銀前 - 小川 - 春日井インター東 - 音羽町 - 大富 - 向流 - 正家 - 中村 - 弥栄橋 - 妻籠宿入口 - 木曽大橋 - 神谷入口 - 桔梗ヶ原 - 高出 - 塩尻北IC - 平瀬口 - 田沢 - 塔ノ原 - 中御所 - 西尾張部 - 大塚南 | ||||||
バイパス | |||||||
道路名・愛称 | |||||||
道の駅 | 賤母 - 大桑 - 木曽福島 - 日義木曽駒高原 - 木曽川源流の里 きそむら - 奈良井木曽の大橋 - 木曽ならかわ - いくさかの郷 - 長野市大岡特産センター - 信州新町 | ||||||
主要構造物 | |||||||
自然要衝 | |||||||
旧道 | |||||||
関連項目 |
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