稲穂峠
稲穂峠 | |
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所在地 | 北海道岩内郡共和町・余市郡仁木町 |
座標 | 北緯43度3分27.6秒 東経140度41分4.6秒 / 北緯43.057667度 東経140.684611度 / 43.057667; 140.684611座標: 北緯43度3分27.6秒 東経140度41分4.6秒 / 北緯43.057667度 東経140.684611度 / 43.057667; 140.684611 |
標高 | 391 m |
通過路 | 国道5号(稲穂トンネル) 函館本線(稲穂トンネル) |
プロジェクト 地形 | |
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稲穂峠(いなほとうげ)は、北海道岩内郡共和町と余市郡仁木町の境にある峠。
概要
道央と道南を結ぶ幹線の1つで、稲穂嶺(稲穂山)の西側に国道5号、東側に函館本線の稲穂トンネルが貫通している。国道のトンネル(延長約1.4km)は1962年(昭和37年)に開通[1][2]。それまでは、標高600mの峠を越えていた。
狭小トンネルや線形不良箇所により冬場のスタック発生件数が北海道内の中で最も多い峠となっている[3]。
なお、北海道道5号江差木古内線に同名の峠があるが、こちらは上磯郡木古内町と檜山郡上ノ国町の境界にある峠である。
また、2023年現在稲穂トンネルは道内の現役の道路トンネルで最も古いものとなっているが改修や新トンネル掘削の予定は今のところないが、国道5号に並行して自動車専用道路の倶知安余市道路として新稲穂トンネルが建設中である。
周辺
- 稲穂嶺(稲穂山、標高564m)
- まつらの滝の玄武岩(北海道地質百選)[4]
脚注
関連項目
外部リンク
- 北の道ナビ 峠情報
- 北海道地区 道路情報
- 北海道開発局 小樽開発建設部
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大沼国道・羊蹄国道・札樽国道 | |||||||
通過市区町村 |
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主要交差点 | 函館駅前 - 万代こ線橋 - 函館IC - 旭浜交点 - 北4西1 - 国富 - 余市駅前 - 奥沢十字街 - 北34西2 - 大通東1/北1西1 | ||||||
バイパス |
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道路名・愛称 | |||||||
道の駅 | なないろ・ななえ - YOU・遊・もり - くろまつない - らんこし・ふるさとの丘 - ニセコビュープラザ | ||||||
主要構造物 | 大沼トンネル - 湯ノ崎トンネル– 野田追橋 – 八雲大橋 – 旭浜橋 - 長万部大橋 – 倶知安橋 - 盤の沢トンネル - 国富トンネル - 棒杭の沢覆道 - 島付内トンネル – 島付内覆道 - 稲穂トンネル - 大江橋 - 畚部トンネル - 忍路トンネル - 桃内トンネル - 笠岩トンネル - 塩谷トンネル - 長橋トンネル - 砂留トンネル - 平磯トンネル - 新平磯トンネル - 張碓トンネル - 新張碓トンネル – 張碓橋 | ||||||
自然要衝 | 目名峠 - 倶知安峠 - 稲穂峠 | ||||||
関連項目 |