自動車技術者の一覧
自動車技術者の一覧では各国の自動車技術者を列挙する。
名 | 出身 | 生 | 没 | 関連企業・組織 | 業績 |
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あある きやめろん キャメロン・アール(英語版) | イギリス | 1923 | 1952 | Research Association's (MIRA) | R14B |
あいりい しよん ジョン・アイリー | イギリス | 1967 |
| フェラーリチーフエアロダイナミシスト | |
あかさんしえろう へん ベン・アガザンジェロウ | イギリス | 1971 |
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あんたあそん けいりい ゲイリー・アンダーソン | イギリス | 1951 |
| ジャガー・コスワースR1 | |
ありそん しえいむす ジェイムズ・アリソン | イギリス | 1968 | |||
いんしこにす あれくす アレック・イシゴニス | イギリス | 1906 | 1988 | ||
ういるそん くれいく クレイグ・ウィルソン | イギリス | 1971 |
| メルセデスチーフヴィークルエンジニア | |
ういら れお レオ・ヴィラ(英語版) | イギリス | 1899 | 1979 | ||
ういりす しえふ ジェフ・ウィリス | イギリス | 1959 | ウィリアムズ・FW24 | ||
ういとまあしゆ まあていん マーティン・ウィットマーシュ | イギリス | 1958 | |||
ううらあと ふらんく フランク・ジョージ・ウーラード(英語版) | イギリス | 1883 | 1957 | ||
うえふすたあ はりい ハリー・ウェブスター(英語版) | イギリス | 1917 | 2007 | ||
うおす ていふ デイブ・ウォス | イギリス | アロウズ | アロウズ・A1〜アロウズ・A7 | ||
うつと えと エド・ウッド(英語版) | イギリス | 1968 |
| ウィリアムズデザインオフィサー (2006 - 2018) | |
えいすとん しよおし ジョージ・エイストン(英語版) | イギリス | 1897 | 1979 | ||
えつし すたんれえ スタンレー・エッジ | イギリス | 1903 | 1990 | オースチン | オースチン・7エンジン設計 |
えりおつと まいく マイク・エリオット | イギリス | 1974 | メルセデスAMGペトロナスモータースポーツF1 | ||
えれれい ひいたあ ピーター・エレレイ(英語版) | イギリス | 1958 | レーシング・テクノロジーノーフォーク |
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えりす まあく マーク・エリス | イギリス | 1964 | メルセデスAMGペトロナスモータースポーツF1チーム | ||
えんていん まいく マイク・エンディーン | イギリス | エクストラック創業者 | |||
おおうえん おおうえん ういん オーウェン・ウィン・オーウェン(英語版) | イギリス | 1925 | 2012 | ||
おおすちん はあはあと ハーバート・オースチン | イギリス | 1866 | 1941 | ||
おおとれい にいる ニール・オートレイ | イギリス | 1954 | |||
おおうえん しよん ジョン・オーウェン | イギリス | 1973 |
| メルセデスヘッドオブエアロダイナミクス | |
おおるとりつし しえふ ジェフ・オールドリッジ | イギリス | 1949 | ロータス | ロータス・77 | |
おしるひい まあていん マーティン・オジルビー | イギリス | 1946 | ロータス | ||
かすこいん まいく マイク・ガスコイン | イギリス | 1963 |
| ルノー・R23 | |
かあさいと てひつと デビッド・ガーサイド(英語版) | イギリス | ヴァンケル・エンジン開発者 | |||
かあてん しよん ジョン・カーデン卿(英語版) | イギリス | 1892 | 1935 | ||
かあとなあ てれつく デレック・ガードナー | イギリス | 1931 | 2011 | ティレル | |
かつていんく てつと テッド・カッティング(英語版) | イギリス | 1926 | 2012 |
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きい しええむす ジェームス・キー | イギリス | 1972 |
| トロ・ロッソ STR9 | |
きやらはあ ふいる フィル・ギャラハー | イギリス | マクラーレン | マクラーレンシニアデザインエンジニア | ||
きやろつふ くらいふ クライブ・ギャロップ(英語版) | イギリス | 1892 | 1960 | ベントレー | |
くうはあ しよん ジョン・クーパー | イギリス | 1923 | 2000 | ミニ・クーパー | |
くりつちりい しええむす ジェームズ・S・クリッチリー(英語版) | イギリス | 1865 | 1944 | ||
くらあく すていいふ スティーブ・クラーク | イギリス | フェラーリ | メルセデスヘッドオブトラックサイドエンジニアリング | ||
くりいん あんとりゆう アンドリュー・グリーン | イギリス | 1965 |
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くろすうえいと しよん ジョン・クロスウェイト(英語版) | イギリス | 1925 | 2010 | BRM | |
くろすれい しよん ジョン・クロスレイ | イギリス |
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こつしゆ ひいたあ ピーター・コッシュ | イギリス |
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こおうえる あんてい アンディ・コーウェル | イギリス | 1969 |
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こはつく こおとん ゴードン・コパック | イギリス | 1936 |
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こはつく ふらんく フランク・コパック(英語版) | イギリス | 1958 | パシフィックPR01, PR02 | ||
こふらん まいく マイク・コフラン | イギリス | 1959 |
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こす ていむ ティム・ゴス | イギリス | 1963 | |||
こすていん ふらんく フランク・コスティン | イギリス | 1920 | 1995 | Vanwall | |
こすていん まいく マイク・コスティン | イギリス | 1929 | コスワース創業者 | ||
こたあと ああさあ アーサー・ゴダード(英語版) | イギリス | 1921 | 2022 | ローバー | ランドローバー |
こんにゆう ひいたあ ピーター・コンニュー | イギリス | 1946 | Connew Racing | コンニュー・PC1 | |
さうすけえと とにい トニー・サウスゲート | イギリス | 1940 |
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さんくすたあ ちやあるす チャールズ・トーマス・ブロック・サングスター(英語版) | イギリス | 1872 | 1935 | ||
しえんきんす あらん アラン・ジェンキンス | イギリス | 1947 |
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しむす ふれてりつく りちやあと フレデリック・リチャード・シムズ(英語版) | イギリス | 1863 | 1944 | ||
しもんす はつと パット・シモンズ | イギリス | 1953 |
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しやつと しよん ジョン・ジャッド | イギリス | 1942 | ジャッド | ジャッドF1エンジン | |
しゆうまつはあ せしる セシル・シューマッハー | イギリス |
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しよおんす ふらいあん ブライアン・ジョーンズ(英語版) | イギリス | 1928 | 2001 |
| トライアンフ・ボンネビル |
しよんすとん しよおし ジョージ・ジョンストン(英語版) | イギリス | 1855 | 1945 | ||
すたいん ないしえる ナイジェル・スタイン(英語版) | イギリス | 1955 | |||
すたにふおおす あらん アラン・スタニフォース(英語版) | イギリス | 1924 | 2009 | ||
すてつふにい ないしえる ナイジェル・ステップニー | イギリス | 1958 | 2014 | ||
すぱりああ へんりい ヘンリー・スパリアー(英語版) | イギリス | 1898 | 1964 | ||
すみす まあく マーク・スミス | イギリス | 1961 |
| ルノー・R24 | |
すみす ふいりつふ ひゆうはあと フィリップ・ヒューバート・スミス(英語版) | イギリス | 1906 | 1969 | ||
すみす とみにつく ドミニク・スミス | イギリス |
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すめとりい ろふ ロブ・スメドリー(英語版) | イギリス | 1973 | スクーデリア・フェラーリ | フェラーリトラックエンジニア | |
たあなあ えとわあと エドワード・ターナー(英語版) | イギリス | 1901 | 1973 | ||
すれいと まあく マーク・スレイド | イギリス |
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たあにい ふらんく フランク・ダーニー | イギリス | 1950 |
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たあんふる しよおし ジョージ・ターンブル(英語版) | イギリス | 1926 | 1992 | ||
たうんす ていあみつと ディアミッド・ダウンズ(英語版) | イギリス | 1922 | 2014 | ||
たつくわあす きいす キース・ダックワース | イギリス | 1933 | 2005 | コスワース創業者 | フォード・コスワース・DFVエンジン |
たにえるす ういりあむ ウィリアム・ダニエルズ(英語版) | イギリス | 1912 | 2004 | ||
ちえすたあ につく ニック・チェスター(英語版) | イギリス | 1969 | メルセデスベンツEQフォーミュラEチーム | ||
ちやあるす ひゆうはあと ヒューバート・N・チャールズ(英語版) | イギリス | 1893 | 1982 | ||
ちやいな えと エド・チャイナ | イギリス | 1971 | |||
ちやくらほおてい あみつと アミット・チャクラボーティ | イギリス |
| ウィリアムズシニアエアロダイナミシスト | ||
ちやつふまん こおりん コーリン・チャップマン | イギリス | 1928 | 1982 | ロータス・カーズ | ロータスF1マシン (〜ロータス・93T) |
ていあまんと へんりく ヘンリク・ディアマント | イギリス | メルセデス | メルセデスAMGペトロナスF1チームヘッドオブCFD (数値流体力学チーフ) | ||
ていひす たれん ダレン・デイビス | イギリス | 1967 |
| ジョーダン・191〜ジョーダン・196 | |
ていひす しよん ジョン・デイビス | イギリス | 1956 |
| リジェ・JS39 | |
てりい れん レン・テリー | イギリス | 1924 | 2014 | BRM | |
てんしやむ ていむ ティム・デンシャム | イギリス | 1955 |
| ルノー・R23〜ルノー・R27 | |
としえいろ しよん ジョン・トジェイロ(英語版) | イギリス | 1923 | 2005 | ||
とむりんそん しよん ジョン・トムリンソン(英語版) | イギリス | 1973 |
| ウィリアムズチーフエアロダイナミシスト (2006 - 2011) | |
とりゆうりい しええむす ジェームズ シドニー・ドリューリー(英語版) | イギリス | 1883 | 1952 | ||
なん もう モー・ナン(英語版) (モーリス・ナン) | イギリス | 1938 | 2018 | エンサイン・N174 | |
にいるせん すていいふ スティーブ・ニールセン | イギリス | 1964 | |||
にゆううえい えいとりあん エイドリアン・ニューウェイ | イギリス | 1958 |
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ねるそん ろつと ロッド・ネルソン | イギリス | 1961 |
| ウィリアムズチーフオペレーションエンジニア | |
はあと ふらいあん ブライアン・ハート | イギリス | 1936 | 2014 | ブライアン・ハートLtd | ハートレーシングエンジン |
はあと ろひん ロビン・ハード | イギリス | 1939 | 2019 |
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はあと ふれつと フレッド・ハート(英語版) | イギリス | 1914 | 2008 | ||
はあきんす ふらんく フランク・パーキンス(英語版) | イギリス | 1889 | 1967 | ||
はあまあ あんてい アンディ・パーマー | イギリス | 1963 | |||
はつさん うおるたあ ウォルター・ハッサン(英語版) | イギリス | 1905 | 1996 | SSカーズ | ジャガー・XKエンジン |
はりいとおます しええしい JG・パリー=トーマス(英語版) | イギリス | 1884 | 1927 | ||
はあなあと しよん ジョン・バーナード | イギリス | 1946 | ローラ〜チームプロトンKRまで多数 | ||
はりす れお レス・ハリス(英語版) | イギリス | 1939 | 2009 | ||
はれつと とむ トム・バレット(英語版) | イギリス | 1891 | 1924 | ||
はわあす ひゆうこ ヒューゴ・パワーズ(英語版) | イギリス | 1960 | |||
はんくす ふらんしす フランシス・ロッドウェル・バンクス(英語版) | イギリス | 1898 | 1985 | ||
ひいち はろると ハロルド・ビーチ(英語版) | イギリス | 1913 | 2010 | ||
ひいりい となると ドナルド・ヒーリー | イギリス | 1898 | 1988 | 国際モータースポーツ殿堂入り | |
ひるひいむ まいく マイク・ピルビーム(英語版) | イギリス | 1937 | F1Pilbeam | BRM・P201 | |
ふあろうす たん ダン・ファロウズ | イギリス | 1973 |
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ふらい ていむ ティム・フライ(英語版) | イギリス | 1935 | 2004 | ||
ふらうん ろす ロス・ブラウン | イギリス | 1954 |
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ふらうん あんてい アンディ・ブラウン | イギリス | 1959 |
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ふらふ しよおし ジョージ・ブラフ(英語版) | イギリス | 1890 | 1970 | ||
ふろおとれい えりつく エリック・ブロードレイ | イギリス | 1928 | 2017 | ローラ・カーズ | ローラ・カーズ創業者 |
ふああかそん はりい ハリー・ファーガソン(英語版) | イギリス | 1884 | 1960 | ||
ふいつしやあ きやひん ギャビン・フィッシャー | イギリス | 1964 | ウィリアムズF1 | ウィリアムズ・FW25 | |
ふいりつふ もおりす モーリス・フィリップ(英語版) | イギリス | 1932 | 1989 |
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ふうりんかあ とろて ドロテ・プーリンガー(英語版) | イギリス | 1894 | 1986 | ||
ふえりす しえふ ジェフ・フェリス(英語版) | イギリス | 1936 |
| ブラバム (フォーミュラ2、フォーミュラアトランティック/ B) レーシングカー | |
ふらい はつと パット・フライ | イギリス | 1964 |
| フェラーリシャシー部門ディレクター | |
ふろとろもう ひいたあ ピーター・プロドロモウ | イギリス | 1969 |
| レッドブルチーフエアロダイナミシスト | |
へいうつと しよん ジョン・B・ヘイウッド(英語版) | イギリス | マサチューセッツ工科大学スローン自動車研究所所長 | |||
へいんす ういりあむ ウィリアム・ヘインズ(英語版) | イギリス | 1903 | 1989 |
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へつと はとりつく パトリック・ヘッド | イギリス | 1946 | ウィリアムズF1 | ウィリアムズ・FW06〜ウィリアムズ・FW24 | |
へらむりい へんりい ヘンリー・ペラムリー(英語版) | イギリス | 1877 | 1953 | ||
へりてい えるしい エルシー・エレノア・ベリティ(英語版) | イギリス | 1894 | 1971 | ||
へるなすこおに たにえる ダニエル・ベルナスコーニ(英語版) | イギリス | 1970 | F1レースエンジニアや空力などと専門のヨット設計アメリカズカップ用 | ||
へる ほふ ボブ・ベル | イギリス | 1958 |
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へる たく ダグ・ヘル(英語版) | イギリス | 1919 | 2001 | ||
へるしよお へんりい ヘンリー・セルビー・ヘル=ショー | イギリス | 1854 | 1941 | ||
へるてつり えいしい AC・ベルテッリ(英語版) | イギリス | 1890 | 1979 | ||
はあめいん あらん アラン・パーメイン | イギリス | 1967 |
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へんとれえ うおるたあ ウォルター・オーウェン・ベントレー | イギリス | 1888 | 1971 |
| アストンマーティンの初期エンジン設計 |
ほおふうつと はあと バート・ホープウッド(英語版) | イギリス | 1908 | 1996 | ||
ほおもんと ういりあむ ウィリアム・ウォービー・ボーモント(英語版) | イギリス | 1848 | 1929 | ||
ほおる たいあん ダイアン・ホール(英語版) | イギリス | 1964 | マクラーレンF1チーム | ||
ほおるとういん しよん ジョン・ボールドウィン | イギリス | 1941 | 2000 |
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ほおるとういん ていふ デイヴ・ボールドウィン | イギリス | 1941 |
| エンサイン・N175〜エンサイン・N177 | |
ほするすうえいと はあへい ハーベイ・ポスルスウェイト | イギリス | 1944 | 1999 |
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ほつへ ひいたあ ピーター・オーガスト・ポッペ(英語版) | イギリス | 1870 | 1933 | ||
ほにんとん ひいたあ ピーター・ボニントン | イギリス | 1975 |
| メルセデスレースエンジニア | |
ほふきんそん はあとらむ バートラム・ホプキンソン(英語版) | イギリス | 1874 | 1918 | ||
ほめろい ろおれんす ローレンス・ポメロイ(英語版) | イギリス | 1883 | 1941 | ||
ほわいていんく ちやありい チャーリー・ホワイティング | イギリス | 1952 | 2019 | FIA | |
まあしやる ろふ ロブ・マーシャル(英語版) | イギリス | 1968 |
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まあふいい くりす クリス・マーフィー | イギリス | 1957 |
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まあちやんと とううかる ドゥーガル・マーチャント(英語版) | イギリス |
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まあていん にいる ニール・マーティン(英語版) | イギリス | 1972 |
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まいるす けん ケン・マイルズ | イギリス | 1918 | 1966 | ||
まかろお とむ トム・マカロー(英語版) | イギリス | 1975 |
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まくみらん ろはあと ロバート・マクミラン(英語版) | イギリス | 1921 | 2015 | ||
まくきりあむ しよん ジョン・マクキリアム | イギリス | 1962 |
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まこおまつく ああさあ アーサー・ジョン・マコーマック(英語版) | イギリス | 1866 | 1936 | ||
まつくうる ひいたあ ピーター・マックール | イギリス | 1966 | スーパーアグリ | スーパーアグリ・SA07 | |
まとつく おおうえん オーウェン・マドック(英語版) | イギリス | 1925 | 2000 | ||
まんすふいいると ろつと ロッド・マンスフィールド(英語版) | イギリス | 1934 | |||
まんてい はりい ハリー・マンディ(英語版) | イギリス | 1915 | 1988 | ||
もおかん ほおる ポール・モーガン(英語版) | イギリス | 1948 | 2001 | ||
もなはん ほおる ポール・モナハン(英語版) | イギリス | 1967 |
| レッドブルF1レース&テストチーフエンジニア | |
もりす まつと マット・モリス(英語版) | イギリス | 1974 | |||
もりす ういりあむ ウィリアム・モリス (初代ナフィールド子爵) | イギリス | 1877 | 1963 | ||
らいとん しよおし ジョージ・ライトン | イギリス | 1948 |
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らいと ひいたあ ピーター・ライト | イギリス | 1946 | ロータス・79 | ||
らつせる しよん ジョン・ラッセル | イギリス | 1960 |
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らつと とにい トニー・ラッド(英語版) | イギリス | 1923 | 2003 | ||
らんちえすたあ ふれでりつく フレデリック・ランチェスター | イギリス | 1868 | 1946 | ||
らんちえすたあ しよおし ジョージ・ランチェスター(英語版) | イギリス | 1874 | 1970 | ||
らんくふおおと りちやあと リチャード・ラングフォード | イギリス |
| Langford Performance Engineering 創業者 | ||
りかると はりい ハリー・リカルド(英語版) | イギリス | 1885 | 1974 | ||
るいす ろふ ロブ・ルイス | イギリス | TotalSim社 (旧アドバンテージCFD社) | CFDコンサルティングマネージャー | ||
るうかす らるふ ラルフ・ルーカス(英語版) | イギリス | 1876 | 1955 | ||
れいなあと えいとりあん エイドリアン・レイナード | イギリス | 1951 | レイナード |
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れいしい さいもん サイモン・レイシー | イギリス | 1971 |
| マクラーレンチーフエアロダイナミシスト。空力部門の責任者。 | |
ろいす ふれてりく フレデリック・ヘンリー・ロイス | イギリス | 1863 | 1933 | ||
ろいと ういういあん ヴィヴィアン・ロイド(英語版) | イギリス | 1894 | 1972 | ||
ろう はてい パディ・ロウ | イギリス | 1962 | マクラーレン | マクラーレンエンジニアリングディレクター。技術部門全体の責任者。 | |
ろおそん はりい ハリー・ジョン・ローソン(英語版) | イギリス | 1852 | 1925 | ||
ろおりんそん ひいたあ ピーター・ローリンソン(英語版) | イギリス |
| ルシード・モータースCEO | ||
ろす とにい トニー・ロス | イギリス | 1966 | メルセデス | メルセデスレースエンジニア | |
わあす につく ニック・ワース | イギリス | 1966 |
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わいああ しよん ジョン・ワイアー(英語版) | イギリス | 1909 | 1989 | ||
わいあつと しええむす ジェームズ・ワイアット(英語版) | イギリス | ||||
あつはあそん えとかあ エドガー・アッパーソン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1870 | 1959 | ||
ういるきんそん しよん ジョン・ウィルキンソン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1868 | 1951 | ||
ういんせんと しえしい ジェシー・G・ヴィンセント(英語版) | アメリカ合衆国 | 1880 | 1962 | ||
ういんとん あれくさんた アレグザンダー・ウィントン | アメリカ合衆国 | 1860 | 1932 | ウィントン・モーター・キャリッジ・カンパニー | |
うえいふりんく えるまあ エルマー・H・ウェイブリング(英語版) | アメリカ合衆国 | 1907 | 1998 | ||
うぉおく ひくたあ ビクター・ウォーク(英語版) | アメリカ合衆国 | 1919 | 2005 | ||
えすてす ひいと ピート・エステス(英語版) | アメリカ合衆国 | 1916 | 1988 | ||
えとわあす ろおれんす ローレンス・エドワーズ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1919 | 2009 | ||
えんつ ゆすとうす ユストゥス B・エンツ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1867 | 1947 | ||
おおるす らんさむ ランサム・E・オールズ | アメリカ合衆国 | 1864 | 1950 | レオ・モーター・カー・カンパニー | |
かあたあ はいろん バイロン・J・カーター | アメリカ合衆国 | 1863 | 1908 |
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からんふ よせふ ヨゼフ・ガランブ(英語版) | ハンガリー | 1881 | 1955 | フォード | フォード・モデルT |
きるはあと てひつと デビッド・ギルバート | アメリカ合衆国 | トヨタ自動車 | |||
くうせん れお レオ・グーセン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1892 | 1974 | ||
くらあく るいすせんふる ルイスセンプル・クラーク(英語版) | アメリカ合衆国 | 1866 | 1957 | ||
くれこりい ゆうしん てゆれんぬ ユージン・テュレンヌ・グレゴリー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1908 | 2002 | ||
けたりんく ちやあるす チャールズ・ケタリング | アメリカ合衆国 | 1867 | 1958 | イグニッションシステム、セルフスターター、ヘッドライト、有鉛ガソリンの発明 | |
けりい おりはあ オリバー・K・ケリー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1904 | 1987 | ||
こおる えと エド・コール(英語版) | アメリカ合衆国 | 1909 | 1977 | ||
こつふ はあれえ ハーレー・コップ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1922 | 1991 | ||
こていんとん ほいと ボイド・コディントン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1944 | 2008 | ||
こなあと えとわあと エドワード・コナード(英語版) | アメリカ合衆国 | フォード・モーター | |||
こふいん はわあと ハワード・E・コフィン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1873 | 1937 | ||
これつてい しよん ジョン・コレッティ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1949 | フォード | ||
しえるひい きやろる キャロル・シェルビー | アメリカ合衆国 | 1923 | 2012 | シェルビー・アメリカン | 国際モータースポーツ殿堂入り |
しゆわるつ しえふりい ジェフリー・E・シュワルツ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1958 | |||
しんふそん はわあと ハワード・シンプソン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1892 | 1963 | ||
すけるとん おおうえん れい オーウェン・レイ・スケルトン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1886 | 1969 | ||
すはいさあ くられんす クラレンス・W・スパイサー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1875 | 1939 | ||
せたあ ふれてりつく もれる フレデリック・モレル・ゼダー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1886 | 1951 | ||
たつかあ ふれすとん プレストン・トマス・タッカー | アメリカ合衆国 | 1903 | 1956 | Tucker Corporation | |
たりい ういりあむ ウィリアム・タリー(英語版) | アメリカ合衆国 |
| サリーン・S7 | ||
ていいす えとわあと エドワード・A・ディーズ | アメリカ合衆国 | 1874 | 1960 | デイトン・エンジニアリング・ラボラトリー・カンパニー | |
ていいたあ らるふ ラルフ・ティーター(英語版) | アメリカ合衆国 | 1890 | 1982 | ||
ていひす ありしあ ほおらあ アリシア・ボーラー・デイビス(英語版) | アメリカ合衆国 | ゼネラルモーターズ | |||
ていらあ きやすりいん キャスリーン・C・テイラー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1942 | |||
てゆえせんはあく ふれつと フレッド・デュエセンバーグ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1876 | 1932 | ||
てゆえせんへるく おおかすと オーガスト・デュエセンベルク(英語版) | アメリカ合衆国 | 1879 | 1955 | ||
てろりあん しよん ジョン・デロリアン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1925 | 2005 | ||
とのうあん えと エド・ドノヴァン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1928 | 1989 | ||
なつかあ おおうえん オーウェン・ナッカー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1883 | 1959 | ||
にいるせん はんす ぴいたあ ハンス・ピーター・ニールセン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1859 | 1945 | ||
にこるす すていふ スティーブ・ニコルズ | アメリカ合衆国 | 1947 |
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のおふる うおおれん ウォーレン・ノーブル(英語版) | アメリカ合衆国 | 1885 | 1950 | ||
はあまんす てひつと デビッド・ハーマンス(英語版) | アメリカ合衆国 | 1947 | 2006 | ||
はいんりしい しよん ジョン・ハインリシー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1947 | |||
はうさあ しるうあなす シルヴァナス・バウザー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1854 | 1938 | ||
はつふ ほひい ボビー・ハップ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1877 | 1931 | ||
はるうん れい レイ・ハルーン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1879 | 1968 | ||
はんくす けいる ゲイル・バンクス(英語版) | アメリカ合衆国 | 1942 | |||
ひゆうふなあ しよおし ジョージ・ヒューブナー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1910 | 1996 | ||
ひる ていふ デイブ・ヒル(英語版) | アメリカ合衆国 | 1943 | |||
ふああかす ゆうしいん ユージーン・ファーカス(英語版) | アメリカ合衆国 | 1881 | 1963 | ||
ふいつち しよん ジョン・フィッチ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1917 | 2012 | ||
ふろつく ひいと ピート・ブロック | アメリカ合衆国 | 1936 |
| ||
ふぉおと へんりい ヘンリー・フォード | アメリカ合衆国 | 1863 | 1947 | フォードモーター | フォードモーター創業者 |
ふらつく ちやあるす チャールズ・H・ブラック(英語版) | アメリカ合衆国 | 1850 | 1918 | ||
ふらんく あんとりゆう アンドリュー・A・フランク(英語版) | アメリカ合衆国 |
|
| ||
ふりつちる おりはあ はあかあ オリバー・パーカー・フリッチル(英語版) | アメリカ合衆国 | 1874 | 1951 | ||
ほいと しよせふ ジョセフ・ボイド(英語版) | アメリカ合衆国 | 1948 | 1998 | HRDアメリカ | |
ほさわつつ とにい トニー・ポサワッツ(英語版) | アメリカ合衆国 | 1960 | ゼネラルモーターズ | ||
まあもん はわあと かあへんたあ ハワード・カーペンター・マーモン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1876 | 1943 | マーモン・モーターカー(英語版)創業者 | |
まくふああそん あある アール・S・マクファーソン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1891 | 1960 | ゼネラルモーターズ | ストラット式サスペンション考案者 |
まくれらん ていふ デイブ・マクレラン(英語版) | アメリカ合衆国 | ゼネラルモーターズ | シボレー・コルベットチーフエンジニア | ||
みらあ はりい ハリー・ミラー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1875 | 1943 | ミラー・122 | |
みりけん ういりあむ しゆにあ ウィリアム・F・ミリケンジュニア(英語版) | アメリカ合衆国 | 1911 | 2012 | ワトキンズ・グレン・インターナショナル創設メンバー | |
むうにい てにい デニー・ムーニー(英語版) | アメリカ合衆国 | 1956 | ゼネラルモーターズ | ||
めらのふすき れお レオ・メラノフスキ(英語版) | アメリカ合衆国 | エアロカー(英語版) | |||
もおるとん うえいん ウェイン・モールトン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1932 | 1995 | カワサキUSA | |
らつくすてる くろおはあ えとういん グローバー・エドウィン・ラックステル(英語版) | アメリカ合衆国 | 1891 | 1963 | グランドキャニオン航空社長兼GM | |
らつくまん ああういん アーウィン・ラックマン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1930 | 触媒コンバータ発明者 | ||
らん ろい ロイ・ラン(英語版) | イギリス | 1925 | 2017 | イギリス・フォード | フォード・アングリア |
りいらんと へんりい ヘンリー・リーランド | アメリカ合衆国 | 1843 | 1932 |
|
|
るうす はあにい バーニー・ルース(英語版)(Delmar Gerle "Barney" Roos) | アメリカ合衆国 | 1888 | 1960 |
| チーフエンジニアでエンジン設計 |
れえん ひりい ビリー・レーン(英語版) | アメリカ合衆国 | 1970 | チョッパーズ社(フロリダ州)オーナー | ||
ろす るい ルイ・S・ロス(英語版) | アメリカ合衆国 | 1877 | 1927 | ロス (蒸気自動車)創設者 | |
あすかねり しよるしお ジョルジオ・アスカネッリ | イタリア | 1959 | |||
あたみ りつかると リッカルド・アダミ(英語版) | イタリア | 1973 |
| ||
あたも あんとれあ アンドレア・アダモ(英語版) | イタリア | 1971 |
| ||
あるふいえり しゆりお ジュリオ・アルフィエリ(英語版) | イタリア | 1924 | 2002 |
| |
あるもんと まりお マリオ・アルモンド | イタリア | 1964 | スクーデリア・フェラーリ | ||
うええはあ あとうあると エドゥアルド・ウェーバー(英語版) | イタリア | 1889 | 1945 | ウェーバー・キャブレター創業者 | |
かあている えんりこ エンリコ・カーディル(英語版) | イタリア | 1975 | スクーデリア・フェラーリ | ||
かりいり しやこも ジャコモ・カリーリ | イタリア | 1940 | ミナルディ・M185〜ミナルディ・M188 | ||
きあ しやちんと ジャチント・ギア(英語版) | イタリア | 1887 | 1944 | カロッツェリア・ギア創業者 | |
きてい かるろ カルロ・キティ | イタリア | 1924 | 1994 | F1V12エンジン | |
くらへろ せるしお セルジオ・クラベロ(英語版) | イタリア | フィアットグループ | アルファロメオ最高経営責任者 (2009 - 2010) | ||
こすた あると アルド・コスタ | イタリア | 1961 |
| ||
ころつてい はれりお バレリオ・コロッティ(英語版) | イタリア | 1925 | 2008 |
|
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ころんほ しよあつきいの ジョアッキーノ・コロンボ | イタリア | 1903 | 1987 | フェラーリV12エンジン | |
こんれろ ういるしりお ヴィルジリオ・コンレロ(英語版) | イタリア | 1918 | 1990 | アウトテクニカ・コンレロ創業者 | |
しあこおさ たんて ダンテ・ジアコーサ | イタリア | 1905 | 1996 | フィアット | |
すたんふああに はおろ パオロ・スタンツァーニ | イタリア | 1936 | 2017 | ランボルギーニ |
|
しゆたいなあ きゆんたあ ギュンター・シュタイナー | イタリア | 1965 | |||
すていらあの しよるしお ジョルジオ・スティラーノ(英語版) | イタリア | 1950 |
| ||
せいらあの えるねすと エルネスト・セイラーノ(英語版) | イタリア | 1875 | 1953 | ||
せるひ とらんくいろ トランクイロ・ゼルビ(英語版) | イタリア | 1891 | 1939 | フィアット | |
たらあら しやんはおろ ジャンパオロ・ダラーラ | イタリア | 1936 | ダラーラ | ウィリアムズチームのISO-IRマルボロ他 | |
ちりひり あんとにお アントニオ・チリビリ(英語版) | イタリア | 1865 | 1943 | チリビリ(英語版)創業者 | |
ていおまんて さるうあとおれ サルヴァトーレ・ディオマンテ(英語版) | イタリア | 1941 | Technical Development Engineer | ||
てるつつい あんとにあ アントニア・テルッツィ(英語版) | イタリア | 1971 |
| ウィリアムズ・FW25 | |
とそ ていの ディノ・トソ | イタリア | 1969 | 2008 |
| ルノー・R24〜ルノー・R27 |
とれとつつい かふるえる ガブルエル・トレドッツィ | イタリア | 1957 |
| ||
はうと あんとにお アントニオ・バウド(英語版) | イタリア | モッタ&バウド創業者 | |||
はかあに おらちお オラチオ・パガーニ(英語版) | イタリア | 1955 | パガーニ・アウトモビリ創設者 | ||
はるていつせり るか ルカ・バルディッセリ | イタリア | 1962 |
| ||
ひしお くいと グイド・ビジオ(英語版) | イタリア | 1881 | 1913 | イターラ創設者 | |
ひつさりいに しおつと ジオット・ビッザリーニ(英語版) | イタリア | 1926 | 2023 | アウトモビリツーリスモeスポーツ (ATS) |
|
ひにんふありいな あんとれあ アンドレア・ピニンファリーナ | イタリア | 1957 | 2008 | ピニンファリーナ | ピニンファリーナCEO (2001 - 2008) |
ひにんふありいな はおろ パオロ・ピニンファリーナ(英語版) | イタリア | 1958 |
| ||
ひにんふありいな せるしお セルジオ・ピニンファリーナ(英語版) | イタリア | 1926 | 2012 | ピニンファリーナ | |
ひのつと まつていあ マッティア・ビノット | イタリア | 1969 | スクーデリア・フェラーリ | ||
ふあいねつろ まるこ マルコ・ファイネッロ(英語版) | イタリア | 1964 | スクーデリア・フェラーリ | フェラーリFXXK他 | |
ふありいな はつていすた バッティスタ・ファリーナ | イタリア | 1893 | 1966 | ピニンファリーナ創始者 | |
ふえらあり えんつお エンツォ・フェラーリ | イタリア | 1898 | 1988 | フェラーリ | フェラーリ創業者 |
ふえらあり あるふれえと アルフレード・フェラーリ | イタリア | 1932 | 1956 | フェラーリ | |
ふおるきえり まうろ マウロ・フォルギエリ | イタリア | 1935 | フェラーリ・312F1 | ||
ふかつてい えつとおれ エットーレ・ブガッティ | イタリア | 1881 | 1947 | ブガッティ | ブガッティ創業者 |
ふつそ しゆせつへ ジュゼッペ・ブッソ(英語版) | イタリア | 1913 | 2006 |
| |
ふみあ えんりこ エンリコ・フミア | イタリア | 1948 | ピニンファリーナ | フミア・デザイン・アソチャーティ代表 | |
ふりか おらついお さつた オラツィオ・サッタ・プリガ(英語版) | イタリア | 1910 | 1974 | アルファロメオ | |
ふるはつと るか ルカ・フルバット | イタリア | 1972 |
| ||
へるとおね ぬつちお ヌッチオ・ベルトーネ | イタリア | 1914 | 1997 | カロッツェリア経営者 | |
へれんたあに ういつとりお ヴィットリオ・ベレンターニ(英語版) | イタリア | 1906 | 1968 |
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へんしん えんりこ エンリコ・ベンジン(英語版) | イタリア | 1932 | ガゼッタ・デロ・スポルト編集者 | ||
ほああの ふえりいちえ まりお フェリーチェ・マリオ・ボアーノ(英語版) | イタリア | 1903 | 1989 | ||
ませらてい あるふいえり アルフィエリ・マセラティ(英語版) | イタリア | 1887 | 1932 | マセラティ | |
ませらてい ひんと ビンド・マセラティ(英語版) | イタリア | 1883 | 1980 | マセラティ | |
ませらてい かるろ カルロ・マセラティ(英語版) | イタリア | 1881 | 1910 | マセラティ | マセラティ兄弟の長男 |
ませらてい えるねすと エルネスト・マセラティ(英語版) | イタリア | 1898 | 1975 | マセラティ | |
ませらてい えつとおれ エットーレ・マセラティ(英語版) | イタリア | 1894 | 1990 | マセラティ | |
まつしみいの あるへると アルベルト・マッシミーノ(英語版) | イタリア | 1975 | |||
まるきおんね せるじお セルジオ・マルキオンネ | イタリア | 1952 | 2018 |
|
|
まるていねつり はおろ パオロ・マルティネッリ | イタリア | 1952 | スクーデリア・フェラーリ | ||
めろし しゆせつへ ジュゼッペ・メロシ(英語版) | イタリア | 1956 | |||
まるもりいに るか ルカ・マルモリーニ | イタリア | 1961 |
| エンジン設計 | |
もなこ あうくすと アウグスト・モナコ(英語版) | イタリア | 1903 | 1997 | ||
やあの ういつとりお ヴィットリオ・ヤーノ | イタリア | 1891 | 1965 | ||
らんふれてい あうれりお アウレリオ・ランプレディ | イタリア | 1917 | 1989 |
|
|
らんほおに しゆりお ジュリオ・ランポーニ(英語版) | イタリア | 1902 | 1986 |
| |
りもおね せるしお セルジオ・リモーネ(英語版) | イタリア | 1948 | フィアットグループ | ||
れすた しもおね シモーネ・レスタ(英語版) | イタリア | 1970 | ハースF1チーム | ||
ろめお にこら ニコラ・ロメオ | イタリア | 1876 | 1938 | アルファロメオ創設者の一人 | |
ろんはるてい くらうていお クラウディオ・ロンバルディ(英語版) | イタリア | 1942 |
| アプリリアRSV4エンジン | |
たいむらあ こつとりいふ ゴットリープ・ダイムラー | ヴュルテンベルク王国 | 1834 | 1900 | ||
あある ふりつ フリッツ・アール | ドイツ帝国 | 1875 | 1957 | ベンツ | |
あうふれひと はんす うえるなあ ハンス・ヴェルナー・アウフレヒト | ドイツ | 1938 | AMG (現メルセデスAMG) およびHWA AG(ドイツ語版)[1]設立者 | ||
ううれんはうと るとるふ ルドルフ・ウーレンハウト | ドイツ | 1906 | 1989 | ダイムラー・ベンツ | メルセデス・ベンツ・300SLR |
おへる ふりつ フリッツ・フォン・オペル | ドイツ | 1889 | 1971 | オペル RAK | |
かるまん ういるへるむ しゆにあ ウィルヘルム・カルマン・ジュニア(英語版) | ドイツ | 1914 | 1998 | フォルクスワーゲン | フォルクスワーゲン・カルマンギア |
かんつ よおせふ ヨーゼフ・ガンツ(英語版) | ドイツ | 1898 | 1967 | ホールデン | |
くうあんと しゆてふあん シュテファン・クヴァント | ドイツ | 1966 | BMW | ||
くんへると ろおらんと ローランド・グンペルト(英語版) | ドイツ | 1944 | グンペルト・アポロ | ||
けえにつひふあくせんふえると らいんはると ラインハルト・フォン・ケーニッヒ=ファクセンフェルト(英語版) | ドイツ | 1899 | 1992 | ||
けつけ ふらんく フランク・ゲツケ(英語版) | ドイツ | 1969 |
| ||
さいとる あんとれあす アンドレアス・ザイドル | ドイツ | 1976 |
| ||
さんたあ よるく ヨルグ・ザンダー | ドイツ | 1964 |
| ウィリアムズ・FW28 | |
しいへると うおるふかんく ヴォルフガング・ジーベルト(英語版) | ドイツ | 1950 | ランドローバー | ||
しえれんへるく はんす ハンス・シェレンベルク | ドイツ | 1910 | 2000 | ダイムラー・ベンツ | |
しゆとらつけ かあるふりいとりつひ カール=フリードリッヒ・シュトラッケ(英語版) | ドイツ | 1956 | オペル取締役会長兼最高経営責任者 | ||
しんがあ のへると ノルベルト・ジンガー | ドイツ帝国 | 1939 | |||
すへす らるふ ラルフ・スペス(英語版) | ドイツ | 1955 | |||
たいせん まりお マリオ・タイセン | ドイツ | 1952 |
| ||
たいむらあ はうる パウル・ダイムラー | 北ドイツ連邦 | 1869 | 1945 | ||
たうああ よつへん ヨッヘン・ダウアー | ドイツ | 1952 | |||
つえつちえ ていいたあ ディーター・ツェッチェ | ドイツ | 1953 | ダイムラークライスラー/ダイムラー取締役会会長 (2006 - 2019) | ||
ていいせる るとるふ ルドルフ・ディーゼル | フランス | 1858 | 1913 | ディーゼルエンジンの発明 | |
てくなあ えるんすと エルンスト・デグナー | ドイツ | 1931 | 1983 | ||
ひつちんかあ あれつくす アレックス・ヒッチンガー | ドイツ | 1971 |
| レッドブルアドバンステクノロジーディレクター。 | |
なりんかあ ふりつ フリッツ・ナリンガー | ドイツ帝国 | 1898 | 1984 | ||
のるとほふ はいんりひ ハインリヒ・ノルトホフ | ドイツ | 1899 | 1968 | ||
はいんける えるんすと エルンスト・ハインケル | ドイツ帝国 | 1888 | 1958 | ||
はうああ よお ヨー・バウアー(英語版) | ドイツ | 1961 | |||
ひしえつつりいたあ へるんと ベルント・ピシェッツリーダー | ドイツ | 1948 | |||
ひつちんかあ あれつくす アレックス・ヒッチンガー | 西ドイツ | 1971 |
| ||
ふえんと ふりつつ フリッツ・フェンド(英語版) | ドイツ | 1920 | 2000 | メッサーシュミット | |
ふおるすと りた リタ・フォルスト(英語版) | ドイツ | 1955 | ゼネラルモーターズ | ||
へんつ かある カール・ベンツ | ドイツ | 1844 | 1929 | メルセデス・ベンツ | |
ほるしえ えるんすと あんとん ふえるていなんと フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ | ドイツ | 1909 | 1998 | ポルシェ | |
まいはつは ういるへるむ ヴィルヘルム・マイバッハ | ドイツ | 1846 | 1929 | ||
めつつかあ はんす ハンス・メッツガー | ドイツ | 1929 | 2020 | ポルシェ | ポルシェ・空冷ボクサー6エンジン開発者 |
めるしえる えあはると エアハルト・メルシェル(英語版) | ドイツ | 1940 | AMG | ||
らんく うえるなあ ヴェルナー・ラング(英語版) | ドイツ | 1922 | 2013 | トラバント | トラバント・P50 |
らんふ ういりい ウィリー・ランプ | ドイツ | 1953 |
| ザウバー・C22 | |
りいてる のるへると ノルベルト・リーデル(英語版) | ドイツ | 1912 | 1963 | ヴィクトリア (オートバイ)(英語版) | |
れす れお レオ・レス | 西ドイツ | 1951 |
| ザウバー・C12〜ザウバー・C18 | |
ろしえ はうる パウル・ロシェ | ドイツ | 1934 | 2016 | BMW | |
あはると かるろ カルロ・アバルト | オーストリア | 1908 | 1909 | アバルト | アバルト創業者 |
きゆによお にこら しよせふ ニコラ=ジョゼフ・キュニョー | オーストリア | 1725 | 1804 | フランス陸軍 | 世界初の自動車を開発 |
にへる はんす ハンス・ニベル | オーストリア | 1880 | 1934 | ダイムラー・ベンツ | |
はれにい へら ベラ・バレニー | オーストリア | 1907 | 1997 | ダイムラー・ベンツ | 自動車殿堂入り |
ひえひ ふえるていなんと フェルディナント・ピエヒ | オーストリア | 1937 | 2019 | フォルクスワーゲン・グループ | |
ふうるまん えるんすと エルンスト・フールマン | オーストリア | 1918 | 1995 | フールマン・エンジン(ドイツ語版)開発者 | |
ふるな くすたふ グスタフ・ブルナー | オーストリア | 1950 |
| ||
ほるしえふ えるていなんと フェルディナント・ポルシェ | オーストリア | 1875 | 1951 | ||
まるくす しいくふりいと ジークフリート・マルクス | オーストリア | 1831 | 1898 | ||
やあらい はうる パウル・ヤーライ | オーストリア | 1889 | 1974 | ヤーライ式流線型考案者 | |
るんふらあ えとむんと エドムント・ルンプラー | オーストリア | 1872 | 1940 |
| |
れとういんか はんす ハンス・レドヴィンカ | オーストリア | 1878 | 1967 | ネッセルドルフ車両製造工業会社 | タトラ本社があるコプジブニツェ (旧ネッセルドルフ) 名誉市民 |
あひてふうる しりる シリル・アビテブール | フランス | 1977 |
| ||
うおあさん かふりえる ガブリエル・ヴォアザン | フランス | 1880 | 1973 | ヴォワザン | |
きやすたん ふらんそわ フランソワ・キャスタン | フランス | 1945 |
| ||
きやろはん くろおと クロード・ギャロバン(英語版) | フランス |
| リジェ・JS23 | ||
くれこわある しやんあるへえる ジャン=アルベール・グレゴワール(英語版) | フランス | 1899 | 1992 | ||
くれふす ああさあ こんすたんていん アーサー・コンスタンティン・クレブス(英語版) | フランス | 1850 | 1935 | ||
これ しやん まりい ジャン・マリー・コレ(英語版) | フランス | 1864 | 1915 | ||
こるたんつ あんとれ アンドレ・デ・コルタンツ | フランス | 1941 |
| ルノー・RS01 | |
さいもんしよおたん しゆりあん ジュリアン・サイモン=ショータン(英語版) | フランス | 1978 | ザウバーF1 | ||
しもん しる ジル・シモン | フランス | 1958 | スクーデリア・フェラーリ | フェラーリエンジン・エレクトロニクスディレクター。エンジン・エレクトロニクス開発部門の責任者。 | |
しゆうれつと ろはあと ロバート・シューレット(英語版) | フランス | 1935 | Aerodyne社 | ||
てつ みつしえる ミッシェル・テツ | フランス | 1941 |
| ||
てゆと へるなある ベルナール・デュド | フランス | 1939 |
| ルノーF1テクニカルディレクター (1980 - 1997) | |
てゆらん あんり アンリ・デュラン | フランス | 1960 |
| ||
とうかるうしゆ しえらある ジェラール・ドゥカルージュ | フランス | 1941 | 2015 |
| |
はうしえ へんりい ヘンリー・バウシェ(英語版) | フランス | 1879 | 1970 | ||
はすうる ふれてりつく フレデリック・バスール | フランス | 1968 | |||
はせろん はすかる パスカル・バセロン | フランス | 1963 | |||
はなある るね ルネ・パナール(英語版) | フランス | 1841 | 1908 | ||
はるはろう まりうす マリウス・バルバロウ | フランス | 1876 | 1956 | ||
ひかある ふえるなん フェルナン・ピカール(英語版) | フランス | 1906 | 1993 | ルノー | |
ひこわ ろいつく ロイック・ビゴワ | フランス | 1960 |
|
| |
ふうりえ えりつく エリック・ブーリエ | フランス | 1973 | ルノーF1 | ||
ふかつてい えつとおれ エットーレ・ブガッティ | フランス | 1881 | 1947 | ブガッティ創業者 | |
ふかつてい しやん ジャン・ブガッティ | フランス | 1909 | 1939 | ブガッティ | |
へつくうる ねおしふおおる オネシフォール・ペックール | フランス | 1792 | 1852 | ||
へろお あんり アンリ・ペロー(英語版) | フランス | 1883 | 1961 | ||
ほいしよん みつしえる ミッシェル・ポイジョン | フランス | 1950 |
| リジェ・JS23〜リジェ・JS33 | |
まるたん しよおしす ジョージズ・マルタン(英語版) | フランス | 1930 | 2017 |
| |
まるちね ふらんそわ フランソワ・マルチネ | フランス |
| メルセデスエアロダイナミシスト | ||
みしよお しやんくろおと ジャン=クロード・ミジョー | フランス | 1953 |
| ||
ますなりい るい ルイ・メズナリー | フランス | 1930 | 2020 | ||
もんしよお やん ヤン・モンショー(英語版) | フランス | 1978 | アルファロメオF1チーム | ||
るのお るい ルイ・ルノー (実業家) | フランス | 1877 | 1944 | ルノー創業者 | |
るのお まるせる マルセル・ルノー(英語版) | フランス | 1872 | 1903 | ルノー創業者 | |
るふええふる あんとれ アンドレ・ルフェーブル | フランス | 1894 | 1964 | シトロエン | |
るろわ ていていえ ディディエ・ルロワ | フランス | 1957 | トヨタ副社長 (2015 - ) | ||
ろむ ふあふりす ファブリス・ロム | フランス |
|
| ||
ろんとお しやん ジャン・ロンドー | フランス | 1946 | 1985 | ロンドー創設者 | |
たんすき たてうしゆ タデウシュ・タンスキ | ポーランド | 1892 | 1941 | ||
ふらんしす あるふ アルフ・フランシス(英語版) | ポーランド | 1918 | 1983 | デリントン-フランシス フォーミュラワン ウォーカースペシャル | |
とんはしす にこらす ニコラス・トンバジス | ギリシャ | 1968 | |||
ああういんく ふいる フィル・アーヴィング(英語版) | オーストラリア | 1903 | 1992 |
| |
とおらなつく ろん ロン・トーラナック | オーストラリア | 1925 | 2020 | ブラバム | ブラバム・BT11〜ブラバム・BT33 |
たいああ くりす クリス・ダイアー(英語版) | オーストラリア | 1968 |
| フェラーリトラックエンジニア | |
とおえ ういれむ ウィレム・トーエ | オーストラリア | 1952 | ザウバー | ||
ふれすとん まあく マーク・プレストン | オーストラリア | 1968 |
| ||
へらみい らるふ ラルフ・ベラミー | オーストラリア | 1938 |
| ||
まいける さむ サム・マイケル | オーストラリア | 1971 | |||
おおすとらあ まるこむ マルコム・オーストラー | オーストラリア | 1959 |
| ||
にこるそん しよん ジョン・ニコルソン | ニュージーランド | 1941 | 2017 | ニコルソン・マクラーレン・エンジンズ | |
はあん ろりい ロリー・バーン | 南アフリカ共和国 | 1944 |
| ||
まれえ こおとん ゴードン・マレー | 南アフリカ共和国 | 1946 | |||
けれにうす おら オラ・ケレニウス | スウェーデン | 1969 | メルセデス | メルセデス-ベンツハイパフォマンスエンジンズ・マネージングディレクター。エンジン開発部門の責任者。 | |
らあそん くすたふ グスタフ・ラーソン | スウェーデン | 1887 | 1968 | ボルボ | ボルボ創業者 |
けるむしやん あれくさんとる アレクサンドル・ケムルジャン | ソビエト連邦 | 1921 | 2003 | ||
いりえん まりお マリオ・イリエン | スイス | 1949 | イルモアエンジニアリング | ||
さうはあ へえたあ ペーター・ザウバー | スイス | 1943 | ザウバー創業者 | ||
まあかあと しよお ジョー・マーカート | スイス | 1936 | 1993 | マクラーレン | マクラーレン・M9A |
まあたあ はいに ハイニ・マーダー(ドイツ語版) | スイス | 1936 |
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もんてうえるてい へえたあ ペーター・モンテヴェルディ(英語版) | スイス | 1934 | 1998 | モンテヴェルディ創業者 | |
おいかりねん おつし オッシ・オイカリネン(英語版) | フィンランド | 1970 |
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こりんす はあなてつと バーナデット・コリンズ(英語版) | アイルランド | 1986 |
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すとらうすらあ にこらす ニコラス・ストラウスラー | ハンガリー王国 | 1891 | 1966 | ||
ふろとろもう ひいたあ ピーター・プロドロモウ | キプロス | 1969 | マクラーレンF1チーム | ||
ていひら りかると リカルド・ディビラ(英語版) | ブラジル | 1945 | 2020 |
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ええつけらああと しやつきい ジャッキー・エッケラート(英語版) | ベルギー | 1955 | プジョーのF1エンジン | ||
すからふろに えんりけ エンリケ・スカラブローニ | アルゼンチン | 1949 |
| フェラーリ・641 | |
りんらんと せるしお セルジオ・リンランド | アルゼンチン | 1952 |
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あおき かすひこ 青木和彦 | 日本 | 1919 | 2007 | ||
あきやま あきら 秋山晃 | 日本 | 1963 | |||
あらまき とらお 荒牧寅雄 | 日本 | 1902 | 1994 | ||
いとう なかのり 伊藤修令 | 日本 | 1937 | 日産・スカイラインGT-R | ||
いかわ しようし 井川正治 | 日本 | 1949 | |||
いとう たかのふ 伊東孝紳 | 日本 | 1953 | |||
いとう まさお 伊藤正男 | 日本 | 1911 | 2002 | ||
いな こういち 伊奈功一 | 日本 | 1948 | |||
いなかき しゆうすけ 稲垣秋介 | 日本 | 1946 |
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いなかわ せいいち 稲川誠一 | 日本 | 1925 | 2016 | ||
いのお たけし 稲生武 | 日本 | 1939 | |||
いのへ さたゆき 伊延禎之 | 日本 | 鈴木自動車工業 |
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いわせ たかひろ 岩瀬隆広 | 日本 | 1952 | |||
いりましり しよういちろう 入交昭一郎 | 日本 | 1940 | ホンダRA273用の3000 cc・V12エンジン | ||
うえはら しける 上原繁 | 日本 | 1947 | 本田技術研究所 | ホンダ・NSX | |
うちた なりあき 内田成明 | 日本 | 1957 | |||
うちやま ひさお 内山久男 | 日本 | 1931 | 鈴木自動車工業 | 鈴木自動車取締役会長 (1993 - 1998) | |
うちやま たたけし 内山田竹志 | 日本 | 1946 | |||
おおた すけお 太田祐雄 | 日本 | 1886 | 1956 | オオタ自動車工業 | オオタ自動車工業創業者 |
おおた すけしけ 太田祐茂 | 日本 | 1916 | 1997 | オオタ自動車工業 | |
おおた ゆういち 太田祐一 | 日本 | 1913 | 1998 | ||
おおつか あきひこ 大塚明彦 | 日本 | 1962 | |||
おおにし たたし 大西匡 | 日本 | 1934 | |||
おおにし としみ 大西利美 | 日本 | 1931 | 2011 | ||
おおの たいいち 大野耐一 | 日本 | 1912 | 1990 | ||
おかわ とくお 小川徳男 | 日本 | 1941 | トヨタ自動車 | ||
おくたいら そういちろう 奥平総一郎 | 日本 | 1956 | |||
おさわ まさくに 小澤正邦 | 日本 | 1957 | |||
おたかき くにみち 小田垣邦道 | 日本 | 1951 | |||
おの まさお 小野昌朗 | 日本 | 1947 |
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おの ひろのふ 小野博信 | 日本 | 1955 | |||
かねさか ひろし 兼坂弘 | 日本 | 1923 | 2004 | いすゞ自動車 | |
かわしま きよし 河島喜好 | 日本 | 1928 | 2013 | 本田技研工業 | 本田技研工業第2代社長 |
かわもと のふひこ 川本信彦 | 日本 | 1936 | |||
かしやま たけし 樫山武士 | 日本 | 1969 | |||
かつらた まさる 桂田勝 | 日本 | 1942 | 2013 | ||
かとう しん 加藤眞 | 日本 | 1941 |
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かとう みつひさ 加藤光久 | 日本 | 1953 | |||
かない せいた 金井誠太 | 日本 | 1950 | |||
かゆかわ ひろし 粥川宏 | 日本 | 1960 | |||
かわい いさむ 川合勇 | 日本 | 1922 | |||
かわい みつる 河合満 | 日本 | 1948 | |||
きさわ ひろし 木澤博司 | 日本 | 1933 | 2007 | 本田技術研究所 | |
きじま たかお 貴島孝雄 | 日本 | 1949 | マツダ | ||
きむら しようへい 木村昌平 | 日本 | 1957 | |||
きんはら よしろう 金原淑郎 | 日本 | 1929 | |||
くめ たたし 久米是志 | 日本 | 1932 | 本田技研工業 |
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くすのき かねよし 楠兼敬 | 日本 | 1923 | 2020 | ||
くせ りゆういちろう 久世隆一郎 | 日本 | 1930 | 2005 | ||
くほ かすお 久保和夫 | 日本 | 1939 | |||
くめ ゆたか 久米豊 | 日本 | 1921 | 2014 | ||
くろさわ りようし 黒澤良二 | 日本 | 1956 | |||
ことう おさむ 後藤治 | 日本 | 1948 | |||
おきそ さとし 小木曽聡 | 日本 | 1961 | |||
こにし よしき 小西良樹 | 日本 | 1967 | |||
こは ひろゆき 古場博之 | 日本 | 1962 | |||
こはやかわ もとはる 小早川元治 | 日本 | 1907 | 不明 | ||
こはやし さふろう 小林三郎 | 日本 | 1945 | 本田技研工業 | 日本初エアバッグ開発者 | |
こほり やすさふろう 小堀保三郎 | 日本 | 1899 | 1975 | ||
こまつ あやお 小松礼雄 | 日本 | 1976 | ハースF1 | ハース チーム代表 (2024 - ) | |
さくらい しんいちろう 桜井眞一郎 | 日本 | 1929 | 2011 | ||
さくらい よしとし 桜井淑敏 | 日本 | 1944 | 2023 | 本田技研工業 | ホンダ・レーシング・F1チーム総監督 |
さいとう あきひこ 斎藤明彦 | 日本 | 1940 | |||
さいとう しよういち 齋藤尚一 | 日本 | 1908 | 1981 | ||
さかもと ひてゆき 坂本秀行 | 日本 | 1956 | |||
さくらはら かすお 櫻原一雄 | 日本 | 1961 | 本田技研工業 | ホンダR&D F1パワープラント開発責任者 | |
ささき しろう 佐々木紫郎 | 日本 | 1926 | |||
ささき しんいち 佐々木眞一 | 日本 | 1946 | |||
さたかた おさむ 定方理 | 日本 | 1958 | |||
さの しよういち 佐野彰一 | 日本 | 1937 | 本田技研工業 | ホンダ・RA302 | |
さわた つとむ 澤田勉 | 日本 | 1937 | |||
しははた やすし 芝端康二 | 日本 | 1951 | |||
しおみ まさなお 塩見正直 | 日本 | 1939 | |||
しみす やすお 清水康夫 | 日本 | 1954 | 本田技術研究所 |
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しやかわ たたあき 蛇川忠暉 | 日本 | 1938 | |||
しようふた きよたか 菖蒲田清孝 | 日本 | 1959 | |||
しらい よしお 白井芳夫 | 日本 | 1948 | |||
しらみす こうすけ 白水宏典 | 日本 | 1940 | |||
すすき せいいち 鈴木誠一 | 日本 | 1936 | 1974 | ||
すすき みちお 鈴木道雄 | 日本 | 1887 | 1982 | ||
たしま せいし 田島誠司 | 日本 | 1958 | 東洋工業 | RE設計Gr サイド排気開発 | |
たかえ さとし 高江暁 | 日本 | 1958 | |||
たかはし あきら 高橋朗 | 日本 | 1935 | 2006 | ||
たけなか きようし 竹中恭二 | 日本 | 1946 | |||
たけはやし まもる 竹林守 | 日本 | 1935 | マツダ | マツダ代表取締役会長 | |
たた てつや 多田哲哉 | 日本 | 1957 | |||
たなか しろう 田中次郎 | 日本 | 1917 | |||
たなか よしかつ 田中義克 | 日本 | 1951 | トヨタ |
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たなへ とよはる 田辺豊治 | 日本 | 1960 | 本田技研工業 | ||
たてうち たたし 舘内端 | 日本 | 1947 | |||
つた ひろし 津田紘 | 日本 | 1945 | |||
つちや はるお 土屋春雄 | 日本 | 1945 | 2021 | つちやエンジニアリング創業者 | |
てらし しけき 寺師茂樹 | 日本 | 1955 | |||
とくなか なおき 徳永直紀 | 日本 | 1965 |
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とた まさお 戸田昌男 | 日本 | 1935 | 2007 | ||
とみや りゆういち 富谷龍一 | 日本 | 1908 | 1997 | ||
とよた きいちろう 豊田喜一郎 | 日本 | 1894 | 1952 | ||
とよた しよういちろう 豊田章一郎 | 日本 | 1925 | |||
とみた つとむ 冨田務 | 日本 | 1943 | |||
とよか わしゆんや 豊川順彌 | 日本 | 1886 | 1965 | 白楊社 | |
なかむら けんや 中村健也 | 日本 | 1913 | 1998 | トヨタ自動車 | |
なかむら よしお 中村良夫 | 日本 | 1918 | 1994 | 本田技研工業 | |
なかもと しゆうへい 中本修平 | 日本 | 1957 | 本田技研工業 | ||
なかかわ りよういち 中川良一 | 日本 | 1913 | 1998 | ||
なかつか たけし 中塚武司 | 日本 | 1926 | 2008 | ||
なかむ らたくや 中村卓哉 | 日本 | 1960 | |||
なかやま しようそう 中山尚三 | 日本 | 1939 | |||
すもおきいなかた スモーキー永田 | 日本 | 1963 | |||
にいみ あつし 新美篤志 | 日本 | 1947 | |||
にいくら みちそう 新倉通蔵 | 日本 | 1952 | ブリヂストン |
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にはし いわお 二橋岩雄 | 日本 | 1950 | |||
ぬま たけし 沼毅 | 日本 | 1958 | |||
のふとう おさむ 信藤整 | 日本 | 1932 | 2017 | ||
のむら とくひさ 野村得之 | 日本 | 1960 | |||
はせかわ たつお 長谷川龍雄 | 日本 | 1916 | 2008 | トヨタ自動車 | |
はたむら こういち 畑村耕一 | 日本 | 1949 | マツダ | ||
はましま ひろひて 浜島裕英 | 日本 | 1952 |
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はやし みのる 林みのる | 日本 | 1945 | 童夢 | 童夢創業者 | |
はやし よしまさ 林義正 | 日本 | 1938 | 日産自動車 | VRH35エンジン | |
はか あきお 羽下晃生 | 日本 | 1966 | |||
はきの よしみち 萩野道義 | 日本 | 1943 | 本田技研工業 | 本田技研代表取締役専務 | |
はしもと ますしろう 橋本増治郎 | 日本 | 1875 | 1944 | ||
はちこう たかひろ 八郷隆弘 | 日本 | 1959 | 本田技研工業 | 本田技研代表取締役社長 | |
はつとり とらお 服部虎男 | 日本 | 1929 | |||
はやし なんはち 林南八 | 日本 | 1943 | |||
はらた たけひこ 原田武彦 | 日本 | 1944 | |||
ひとみ みつお 人見光夫 | 日本 | 1954 | マツダ | SKYACTIV_TECHNOLOGY | |
ひめの りゆうたろう 姫野龍太郎 | 日本 | 1955 | |||
ふくい たけお 福井威夫 | 日本 | 1944 | 本田技研工業 |
| |
ふくい としお 福井敏雄 | 日本 | 1937 | トヨタ・チーム・ヨーロッパ | ||
ふしい すみし 藤井澄二 | 日本 | 1920 | 2004 | ||
ふしおか たかひろ 藤岡高広 | 日本 | 1954 | |||
ふしもと さちと 藤本幸人 | 日本 | 1957 | |||
ふしわら きよし 藤原清志 | 日本 | 1960 | |||
ふるかわ よしみ 古川修 | 日本 | 1948 | |||
ほんた そういちろう 本田宗一郎 | 日本 | 1906 | 1991 | 本田技研工業 | 本田技研工業創業者 |
ほんた ひろとし 本田博俊 | 日本 | 1942 | 無限 (M-TEC) | 無限創業者 | |
ほんた せいし 本田聖二 | 日本 | 1956 | |||
ほうしよう やすお 北條康夫 | 日本 | 1956 | トヨタ | トヨタ自動車北海道代表取締役社長 (2017 - ) | |
まえた まさひこ 前田昌彦 | 日本 | 1969 | |||
まつう らけん 松浦賢 | 日本 | 1945 |
| ||
まるもと あきら 丸本明 | 日本 | 1957 | |||
まつた しゅうしろう 松田重次郎 | 日本 | 1875 | 1952 | マツダ | |
まつた つねし 松田恒次 | 日本 | 1895 | 1970 | マツダ | |
みすの かすとし 水野和敏 | 日本 | 1952 | 日産自動車 | ||
みすしま としお 水嶋敏夫 | 日本 | 1944 | トヨタ自動車 |
| |
みすま ひてき 水澗英紀 | 日本 | 1961 | |||
みへ としひろ 三部敏宏 | 日本 | 1961 | |||
みむら けんし 三村建治 | 日本 | 1947 | |||
みやうち かすひろ 宮内一公 | 日本 | 1956 | |||
みやちか こういつ 宮近幸逸 | 日本 | 1953 | 2014 | ||
むた ひろふみ 牟田弘文 | 日本 | 1956 | |||
むらた ひさたけ 村田久武 | 日本 | 1963 | |||
もりわき まもる 森脇護 | 日本 | 1944 | モリワキエンジニアリング創業者 | ||
ももせ しんろく 百瀬晋六 | 日本 | 1919 | 1997 | 富士重工業 | |
もりわき もとやす 森脇基恭 | 日本 | 1946 |
| ||
やまもと けんいち 山本健一 | 日本 | 1922 | 2017 | マツダ | ロータリーエンジンの実用化 |
やまさき よしき 山崎芳樹 | 日本 | 1914 | 2014 | ||
やまもと たかし 山本卓 | 日本 | 1957 | |||
やまもと ひろし 山本紘 | 日本 | 1940 | マツダ | ユーノスコスモ開発主査 | |
ゆら たくや 由良拓也 | 日本 | 1951 | ムーンクラフト | ||
ゆのかわ よしお 湯野川孝夫 | 日本 | 1939 | 2003 | ||
よこやま ひろゆき 横山裕行 | 日本 | 1951 | |||
よしかわ しゆんいち 好川純一 | 日本 | 1939 | |||
よした たけし 吉田健 | 日本 | 1949 | |||
よした もりたか 吉田守孝 | 日本 | 1957 | |||
よしの ひろゆき 吉野浩行 | 日本 | 1939 | 2022 | 本田技研工業 | |
よしむら ひてお 吉村秀雄 | 日本 | 1939 | 1995 | 本田技研工業 | ヨシムラジャパン創業者 |
わた あきひこ 和田明広 | 日本 | 1934 | 2022 | ||
わたなへ こうそう 渡邉衡三 | 日本 | 1942 | 日産自動車 |
| |
わたなへ もりゆき 渡辺守之 | 日本 | 1922 | マツダ | ||
わたなへ よしあき 渡邉義章 | 日本 | 1952 |
脚注
- ^ AG (アーゲー) はドイツにおける株式会社。