Grand Prix Formule 1 van Portugal 1990
De Grand Prix Formule 1 van Portugal 1990 werd gehouden op 23 september 1990 op Estoril.
Uitslag
Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Ferrari | 61 | 1:22:11.014 | 1 | 9 |
2 | 27 | ![]() | McLaren-Honda | 61 | +2.808 | 3 | 6 |
3 | 1 | ![]() | Ferrari | 61 | +4.189 | 2 | 4 |
4 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | 61 | +5.896 | 4 | 3 |
5 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 61 | +57.418 | 6 | 2 |
6 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 61 | +58.249 | 9 | 1 |
7 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 60 | +1 Lap | 5 | |
8 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | +1 Lap | 8 | |
9 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 60 | +1 Lap | 19 | |
10 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 59 | +2 Laps | 22 | |
11 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 59 | +2 Laps | 16 | |
12 | 15 | ![]() | Leyton House-Judd | 59 | +2 Laps | 14 | |
13 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | 58 | Crash | 17 | |
14 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 58 | Crash | 11 | |
15 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 58 | +3 Laps | 13 | |
NF | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 52 | Crash | 20 | |
NF | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 52 | Versnellingsbak | 25 | |
NF | 16 | ![]() | Leyton House-Judd | 51 | Motor | 12 | |
NF | 5 | ![]() | Williams-Renault | 30 | Motor | 7 | |
NF | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 24 | Versnellingsbak | 10 | |
NF | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 21 | Versnellingsbak | 23 | |
NF | 12 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 14 | Alternator | 15 | |
NF | 11 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 5 | Gaspedaal | 21 | |
NF | 18 | ![]() | AGS-Ford | 3 | Aandrijving | 24 | |
NF | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 0 | Spin | 18 | |
NS | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Ziekte rijder | 26 | |
NQ | 14 | ![]() | Osella-Ford | ||||
NQ | 24 | ![]() | Minardi-Ford | ||||
NQ | 17 | ![]() | AGS-Ford | ||||
NQ | 31 | ![]() | Coloni-Ford | ||||
PQ | 33 | ![]() | EuroBrun-Judd | ||||
PQ | 34 | ![]() | EuroBrun-Judd | ||||
PQ | 39 | ![]() | Life-Judd |
Wetenswaardigheden
- Raceleiders: Ayrton Senna (46 ronden, 1-28 & 32-49), Gerhard Berger (3 ronden, 29-31), Nigel Mansell (31 ronden, 50-61)
- Satoru Nakajima had zich op de 20ste startplaats gekwalificeerd maar kreeg griep en kon niet starten. De grid werd vervolgens aangepast.
- De race bestond oorspronkelijk uit 71 ronden maar werd voortijdig stopgezet door een crash van Alex Caffi en Aguri Suzuki.
- Ferrari kondigde aan dat Jean Alesi in 1991 teamgenoot zou worden van Alain Prost. Het leek erop dat hij al een contract had getekend bij Williams maar hij tekende uiteindelijk toch bij Ferrari omdat hij dacht dat hij bij het Italiaans team meer kans had om kampioen te worden.
- Het Life-team stapte af van hun eigen W12-motor en ging met Judd-motors rijden. Hierdoor paste de motorkap echter niet meer op de auto.
Statistieken
Pole-position | Nigel Mansell | Ferrari | 1:13.557 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:38.306 |
Vorige race: Grand Prix van Italië 1990 | FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 41e seizoen (1990) | Volgende race: Grand Prix van Spanje 1990 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Portugal 1989 | Grand Prix van Portugal | Volgende race: Grand Prix van Portugal 1991 |