Kvalsundtunnelen
863Fylkesvei 863Åpnet 5. desember 1988[1] Lengde 1 650 meter Høydemeter 56 muh. Største stigning 8[1] % Kjørehøyde 4,10 m Bredde 6 meter Trafikk 920 (2021)[2] Tunnelprofil T7
Kvalsundtunnelen
69°48′48″N 19°00′52″Ø
Nåværende Under bygging Planlegges
Kvalsundtunnelen
69°48′48″N 19°00′52″Ø
Kvalsundtunnelen på Commons
Kvalsundtunnelen er en undersjøisk veitunnel som forbinder øyene Kvaløya og Ringvassøya i Troms fylke, og er en del av fylkesvei 863. Kvalsundtunnelen ble åpnet i 1988, og erstattet fergestrekninga mellom Futrikelv på Kvaløya og Skulgam på Ringvassøya.
Se også
- Ryatunnelen
- Tromsøysundtunnelen
- Sørskartunnelen
- Kvalsundbrua
- Veitunneler i Norge
- Undersjøiske veitunneler i Norge
Referanser
- ^ a b Statens vegvesen. Risikoanalyse Kvalsundtunnelen. Rapport utgitt i 2009. Side 10–14, «Beskrivelse av analyseobjektet». Besøkt 19. januar 2016.
- ^ "Trafikkmengde 2021, Fv863 K S2D1 m5836-7858"; besøksdato: 18. juni 2022; Nasjonal vegdatabank-ID: 1015064546.
Portal: Tromsø
- v
- d
- r
Veitunneler i Troms
- Ballesvikskaret
- Bjørga
- Breitind
- Breivika
- Fjellsenden
- Fjordgård
- Fjordgård rørtunnel
- Flakstadskaret
- Garfjell
- Geitskar
- Giæverneset
- Grunnfarnes
- Hamn
- Harstadås
- Hesten
- Ibestad
- Isbergan
- Isfjell
- Kaperskar
- Kvalsund
- Kvernsund
- Kvænangsfjell
- Kågen
- Langfjorden
- Langnes
- Larsberg
- Lian
- Lokket
- Maursund
- Mølnås
- Nordnes
- Otervika rasoverbygg
- Otervik
- Pollfjell
- Riven
- Rya
- Sentrumstangenten
- Sifjordura
- Skaland
- Skardal
- Skarvberg
- Steinfjord
- Storeng – Njirran
- Storura
- Svarthammar
- Svartholla
- Svartholla rasoverbygg
- Sørdal
- Sørkjos
- Sørskar
- Toppen
- Tromsøysund
- Ørnfjord
- Fiskefjord (E10)
- Mettevoll (E6)
- Norddal (E10)
- Hårberg (E10)
- Ulvikfjell (E10)
- Gullberg (E10/83)
- Langsundforbindelsen
- Marlind (E8)
- Tjeldsundet (E10)
- Ullsfjordforbindelsen