Citroën C-ZERO
Citroën C-ZERO | |||
Producent | Citroën | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 2010 | ||
Okres produkcji | 2010 - 2020 | ||
Poprzednik | Citroën Saxo électrique | ||
Dane techniczne | |||
Segment | A | ||
Napęd | elektryczny | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Peugeot iOn | ||
|
Citroën C-Zero − miejski samochód elektryczny marki Citroën, produkowany w latach 2010-2020. Został on opracowany we współpracy z Mitsubishi Motors Corporation. Modelem bliźniaczym C-ZERO jest Peugeot iOn, lecz różni się on stylizacją wnętrza i ceną. Oba auta PSA bazują na japońskim modelu Mitsubishi i-MiEV i są produkowane w Japonii[1].
Głównie dzięki modelom C-Zero i iOn, koncern PSA Peugeot Citroën uzyskał w 2011 udział w europejskim rynku aut elektrycznych na poziomie prawie 30%[2]. Sprzedano wówczas łącznie blisko 4 tys. samochodów elektrycznych PSA.
Opis modelu
Zero paliwa, zero emisji CO², zero hałasu – pod takim hasłem Citroën wprowadził do palety modeli C-ZERO. Samochód zasilany jest w pełni energią elektryczną. Asynchroniczny silnik generuje moc 49 kW, a jedno ładowanie wystarcza na przejechanie ok. 130 km. C-ZERO osiąga maksymalnie 130 km/h, a na osiągnięcie 100 km/h potrzebuje około 15 sekund. Auto homologowane jest na 4 osoby, a bagażnik ma 166 litrów pojemności. W zakresie bezpieczeństwa C-ZERO został wyposażony w m.in. 6 poduszek powietrznych, ABS, BAS i ESP. Cena samochodu na polskim rynku rozpoczynała się od 120 tysięcy złotych za podstawową wersję (2012 rok).
Wycofanie z produkcji
W 2020 roku Citroën C-Zero razem z Peugeotem iOn zostały wycofane ze sprzedaży ze względu na małe zainteresowanie klientów[3].
Zobacz też
- Peugeot iOn
Przypisy
- p
- d
- e
A | |
---|---|
B | |
C | |
D | |
E | |
F | |
Sportowe | |
Kabriolety | |
Terenowe/SUV | |
Elektryczne |
|
Vany | |
Vany/Dostawcze |
|
Dostawcze | |
Ciężarowe | |
Prototypy i małoseryjne |