Droga krajowa B5 (Niemcy)

5
Długość

553 km

Kraje związkowe

Szlezwik-Holsztyn,
Hamburg,
Meklemburgia-Pomorze Przednie,
Brandenburgia,
Berlin

Mapa
Mapa 5
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
11  Dania
granica państwa DK-D
Sæd — Süderlügum
Szlezwik-Holsztyn
Süderlügum
Braderup
Klixbühl
Niebüll
Risum-Lindholm
Broweg
Stedesand
Sande
Perebüll
Hörn
Bargum
Langenhorn-Loheide
Stollberg
(proj) Bredstedt
Bredstedt
Breklum
Struckum
Hattstedt
Horstedt
obwodnica Husum
Tönning
Karolinenkoog
Hemme
(2) Heide-West
Heide
(3) Heide-Süd
Hemmingstedt
Epenwöhrden
Meldorf
Ammerswurth
Elpersbüttel
Eesch
Busenwurth
Barlt
Trennewurth
Helse
Marne
Diekhusen-Fahrstedt
Schmedeswurth
Kattrepel
Diekshörn
obwodnica Brunsbüttel
Sankt Margarethen
Wilster
Bekdorf
Itzehoe-West
Itzehoe-Süd
Hamburg
Hamburg
Szlezwik-Holsztyn
Börnsen
Escheburg
Geesthacht
Grünhof
Schnakenbek
Lauenburg/Elbe
Meklemburgia-Pomorze Przednie
Boizenburg/Elbe
Neu Gülze
Zahrendorf
Dersenow
Vellahn
Pritzier
Neuenrode
Redefin
Groß Krams
Kummer
Ludwigslust
Grabow
Brandenburg
Groß Warnow
Garlin
Karstädt
Glövzin
Premslin
Quitzow
Perleberg
Düpow
Ponitz
Groß Werzin
Viesecke
Neu Schrepkow
Kunow
Gumtow
Demerthin
Mechow
Kyritz
Heinrichsfelden
Wüsterhausen/Dosse
Bückwitz
Segeletz
Friesack
Pessin
Selbelang
Ribbeck
Berge
Lietzow
obwodnica Nauen
Bredow
Wernitz
Wustermark
(26) Berlin-Spandau E55
Wustermark-Priort
Dallgow-Döberitz
Berlin
Berlin
Brandenburgia
Dahlwitz-Hoppegarten
(4) Berlin-Hellersdorf
Herzfelde
Hoppegarten
Müncheberg
Heinersdorf
Arensdorf
Georgenthal
Petershagen
Treplin
Frankfurt nad Odrą-Booßen
Frankfurt nad Odrą E30
granica państwa D
Słubice — Frankfurt nad Odrą
29  Polska
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga krajowa 5 (niem. Bundesstraße 5, B 5) – niemiecka droga krajowa przebiegająca z północy na wschód, od granicy z Danią w Süderlügum przez Husum, Hamburg, Ludwigslust, Berlin, Frankfurt nad Odrą do granicy z Polską w Słubicach.

Miejscowości leżące przy B5

Szlezwik-Holsztyn

Süderlügum, Braderup, Klixbühl, Niebüll, Risum-Lindholm, Broweg, Stedesand, Sande, Perebüll, Hörn, Bargum, Langenhorn-Loheide, Stollberg, Bredstedt, Breklum, Struckum, Hattstedt, Horstedt, Husum, Tönning, Karolinenkoog, Hemme, Heide, Hemmingstedt, Epenwöhrden, Meldorf, Ammerswurth, Elpersbüttel, Eesch, Busenwurth, Barlt, Trennewurth, Helse, Marne, Diekhusen-Fahrstedt, Schmedeswurth, Kattrepel, Diekshörn, Brunsbüttel, Sankt Margarethen, Wilster, Bekdorf, Itzehoe, Börnsen, Escheburg, Geesthacht, Grünhof, Schnakenbek, Lauenburg/Elbe.

Hamburg

Hamburg

Meklemburgia-Pomorze Przednie

Boizenburg/Elbe, Neu Gülze, Zahrendorf, Dersenow, Vellahn, Pritzier, Neuenrode, Redefin, Groß Krams, Kummer, Ludwigslust, Grabow.

Brandenburgia

Groß Warnow, Garlin, Karstädt, Glövzin, Premslin, Quitzow, Perleberg, Düpow, Ponitz, Groß Werzin, Viesecke, Neu Schrepkow, Kunow, Gumtow, Demerthin, Mechow, Kyritz, Heinrichsfelden, Wüsterhausen/Dosse, Bückwitz, Segeletz, Friesack, Pessin, Selbelang, Ribbeck, Berge, Lietzow, Nauen, Bredow, Wernitz, Wustermark, Dallgow-Döberitz, Dahlwitz-Hoppegarten, Herzfelde, Hoppegarten, Müncheberg, Heinersdorf, Arensdorf, Georgenthal, Petershagen, Treplin, Frankfurt nad Odrą

Berlin

Berlin

Historia

Droga przebiega po terenie Niemiec po trasie wytyczonej w 1932 r. Reichsstraße 5, która przebiegała od granicy duńskiej do Frankfurtu nad Odrą i dalej przez Zieloną Górę, Wrocław, Opole, do Bytomia na ówczesnej granicy.

Budowę utwardzonej nawierzchni pomiędzy Berlinem a Frankfurtem ukończono w 1803 r. Pomiędzy Frankfurtem a Wrocławiem w 1819, Wrocławiem a Gliwicami w 1824, a między Berlinem i Hamburgiem w 1830 r. W kolejnych latach rozbudowywano pozostałe odcinki.

W latach 30. odcinki BückwitzNauenBerlin i Münchenberg – Frankfurt znajdowały się w ciągu dróg nr 103 i 167[1], natomiast trasa nr 5 biegła przez Neuruppin, Finowfurt, Eberswalde, Bad Freienwalde, Seelow i Lebus[1].

Po 2. wojnie światowej trasa w NRD (Fernverkehrsstraße 5) od 1949 roku do 21 grudnia 1987 roku[2] na odcinku z okolic Boizenburg do Berlina służyła jako droga tranzytowa z Niemiec Zachodnich do Berlina Zachodniego[3].

Zobacz też

Przypisy

  1. a b Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500.000, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938 .
  2. Holger Rüdel: Eine fahrt auf der Transitstrecke B 5. holger-ruedel.de, 2012-05-12. [dostęp 2019-11-29]. (niem.).
  3. Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 12, 30-31, 35-36.

Linki zewnętrzne

  • Lista dróg krajowych w Niemczech (niem.)
  • Lista dróg krajowych w Niemczech i w Rzeszy (niem.)
  • Drogi w rejonie Hamburga
    Drogi w rejonie Hamburga
  • Droga B1 i B5 w Berlinie
    Droga B1 i B5 w Berlinie
  • p
  • d
  • e
Sieć główna
1–99
  • B 1
  • B 2
  • B 2 R
  • B 3
  • B 4
  • B 4 R
  • B 5
  • B 6
  • B 7
  • B 8
  • B 9
  • B 10
  • B 11
  • B 12
  • B 13
  • B 14
  • B 15
  • B 16
  • B 17
  • B 19
  • B 20
  • B 21
  • B 22
  • B 23
  • B 25
  • B 26
  • B 27
  • B 28
  • B 29
  • B 30
  • B 31
  • B 32
  • B 33
  • B 34
  • B 35
  • B 36
  • B 37
  • B 38
  • B 39
  • B 40
  • B 41
  • B 42
  • B 43
  • B 44
  • B 45
  • B 47
  • B 48
  • B 49
  • B 50
  • B 51
  • B 52
  • B 53
  • B 54
  • B 55
  • B 56
  • B 57
  • B 58
  • B 59
  • B 61
  • B 62
  • B 63
  • B 64
  • B 65
  • B 66
  • B 67
  • B 68
  • B 69
  • B 70
  • B 71
  • B 72
  • B 73
  • B 74
  • B 75
  • B 76
  • B 77
  • B 79
  • B 80
  • B 81
  • B 82
  • B 83
  • B 84
  • B 85
  • B 86
  • B 87
  • B 88
  • B 89
  • B 90
  • B 91
  • B 92
  • B 93
  • B 94
  • B 95
  • B 96
  • B 97
  • B 98
  • B 99
100–199
  • B 100
  • B 101
  • B 102
  • B 103
  • B 104
  • B 105
  • B 106
  • B 107
  • B 108
  • B 109
  • B 110
  • B 111
  • B 112
  • B 113
  • B 115
  • B 122
  • B 156
  • B 158
  • B 166
  • B 167
  • B 168
  • B 169
  • B 170
  • B 171
  • B 172
  • B 173
  • B 174
  • B 175
  • B 176
  • B 178
  • B 179
  • B 180
  • B 181
  • B 182
  • B 183
  • B 184
  • B 185
  • B 186
  • B 187
  • B 188
  • B 189
  • B 190
  • B 191
  • B 192
  • B 193
  • B 194
  • B 195
  • B 196
  • B 197
  • B 198
  • B 199
200–299
  • B 200
  • B 201
  • B 202
  • B 203
  • B 204
  • B 205
  • B 206
  • B 207
  • B 208
  • B 209
  • B 210
  • B 211
  • B 212
  • B 213
  • B 214
  • B 215
  • B 216
  • B 217
  • B 218
  • B 219
  • B 220
  • B 221
  • B 223
  • B 224
  • B 225
  • B 226
  • B 227
  • B 228
  • B 229
  • B 230
  • B 231
  • B 233
  • B 234
  • B 235
  • B 236
  • B 237
  • B 238
  • B 239
  • B 240
  • B 241
  • B 242
  • B 243
  • B 244
  • B 245
  • B 246
  • B 247
  • B 248
  • B 249
  • B 250
  • B 251
  • B 252
  • B 253
  • B 254
  • B 255
  • B 256
  • B 257
  • B 258
  • B 259
  • B 260
  • B 261
  • B 262
  • B 263
  • B 264
  • B 265
  • B 266
  • B 267
  • B 268
  • B 269
  • B 270
  • B 271
  • B 272
  • B 273
  • B 274
  • B 275
  • B 276
  • B 277
  • B 278
  • B 279
  • B 281
  • B 282
  • B 283
  • B 284
  • B 285
  • B 286
  • B 287
  • B 288
  • B 289
  • B 290
  • B 291
  • B 292
  • B 293
  • B 294
  • B 295
  • B 296
  • B 297
  • B 298
  • B 299
300–399
  • B 300
  • B 301
  • B 303
  • B 304
  • B 305
  • B 306
  • B 307
  • B 308
  • B 310
  • B 311
  • B 312
  • B 313
  • B 314
  • B 315
  • B 316
  • B 317
  • B 318
  • B 319
  • B 320
  • B 321
  • B 322
  • B 323
  • B 324
  • B 326
  • B 327
  • B 378
  • B 388
  • B 392
  • B 399
400–499
  • B 400
  • B 401
  • B 402
  • B 403
  • B 404
  • B 405
  • B 406
  • B 407
  • B 408
  • B 410
  • B 411
  • B 412
  • B 413
  • B 414
  • B 415
  • B 416
  • B 417
  • B 418
  • B 419
  • B 420
  • B 421
  • B 422
  • B 423
  • B 424
  • B 426
  • B 427
  • B 428
  • B 429
  • B 430
  • B 431
  • B 432
  • B 433
  • B 436
  • B 437
  • B 438
  • B 439
  • B 440
  • B 441
  • B 442
  • B 443
  • B 444
  • B 445
  • B 446
  • B 447
  • B 448
  • B 449
  • B 450
  • B 451
  • B 452
  • B 453
  • B 454
  • B 455
  • B 456
  • B 457
  • B 458
  • B 459
  • B 460
  • B 461
  • B 462
  • B 463
  • B 464
  • B 465
  • B 466
  • B 467
  • B 468
  • B 469
  • B 470
  • B 471
  • B 472
  • B 473
  • B 474
  • B 475
  • B 476
  • B 477
  • B 478
  • B 480
  • B 481
  • B 482
  • B 483
  • B 484
  • B 485
  • B 486
  • B 487
  • B 489
  • B 491
  • B 492
  • B 493
  • B 494
  • B 495
  • B 496
  • B 497
  • B 498
  • B 499
500–
  • B 500
  • B 501
  • B 502
  • B 503
  • B 504
  • B 505
  • B 506
  • B 507
  • B 508
  • B 509
  • B 510
  • B 511
  • B 512
  • B 513
  • B 514
  • B 515
  • B 516
  • B 517
  • B 518
  • B 519
  • B 521
  • B 522
  • B 523
  • B 525
  • B 528
  • B 532
  • B 533
  • B 535
  • B 588
Sieć uzupełniająca
  • B 1a
  • B 3n
  • B 11a
  • B 12n
  • B 13n
  • B 15n
  • B 16a
  • B 26a
  • B 27a
  • B 28a
  • B 31a
  • B 33a
  • B 38a
  • B 39a
  • B 40a
  • B 43a
  • B 47a
  • B 47n
  • B 54n
  • B 55a
  • B 56n
  • B 62n
  • B 66n
  • B 96a
  • B 96b
  • B 158a
  • B 172a
  • B 178n
  • B 183a
  • B 187a
  • B 243a
  • B 245a
  • B 246a
  • B 248a
  • B 299a
  • B 410n
  • B 466a
  • B 480n
Planowane
  • B 2a
  • B 4f
  • B 26n
  • B 64n
  • B 71n
  • B 87n
  • B 117
  • B 131n
  • B 172b
  • B 189n
  • B 190n
  • B 212n
  • B 474n
  • B 475n
  • B 611
Dawne
Przeklasyfikowane
  • B 6n
  • B 7a
  • B 14n
  • B 16n
  • B 18
  • B 18a
  • B 24
  • B 46
  • B 60
  • B 61n
  • B 67n
  • B 72a
  • B 74n
  • B 96n
  • B 112n
  • B 196a
  • B 210a
  • B 222
  • B 227n
  • B 232
  • B 277a
  • B 280
  • B 281a
  • B 302
  • B 309
  • B 340
  • B 409
  • B 425
  • B 434
  • B 435
  • B 479
  • B 488
  • B 490
  • B 520
  • B 524
  • B 530
  • B 999
  • B E
  • B R
  • B S
  • B Z
Niezrealizowane
  • B 156a
  • B 160