Jelcz M181MB
Jelcz M181MB3 Tantus z 2006 r. (MPK Kraków) | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy | Jelcz M181MB/3 Tantus | ||
---|---|---|---|
Producent | Jelcz | ||
Premiera | 1995 | ||
Lata produkcji | 1996 – październik 2008 | ||
Miejsce produkcji | Jelcz-Laskowice | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Niskowejściowy autobus przegubowy klasy mega | ||
Układ drzwi | 2-2-2-2 | ||
Liczba drzwi | 4 | ||
Wysokość podłogi | 370 mm (I drzwi) | ||
Po zastosowaniu przyklęku | -60 mm | ||
Szerokość drzwi | 1225 mm | ||
Silniki | Mercedes-Benz OM 447 hLA | ||
Moc silników | 299 KM | ||
Skrzynia biegów | Voith D863.3 | ||
Liczba przełożeń | 3 | ||
Długość | 17980 mm | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 3021 mm | ||
Masa własna | 15500 kg | ||
Masa całkowita | 28000 kg | ||
Rozstaw osi | 5500 mm | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 176 | ||
Liczba miejsc siedzących | 44 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Niektóre | ||
ASR | Niektóre | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Niektóre | ||
|
Jelcz M181MB – autobus miejski produkowany w latach 1996—2008 przez polskie przedsiębiorstwo Jelcz.
Historia modelu
Pod koniec 1995 roku przedstawiono prototyp autobusu Jelcz M181MB z silnikiem MB OM447hLa o mocy maksymalnej 300 KM. Produkcje tego modelu rozpoczęto w 1996 roku.
Kilka miesięcy później autobus ten przeszedł modernizację nadwozia, w wyniku której zastosowano całkowicie nową ścianę przednią z panoramiczną szybą i wydzielonym miejscem na świetlik, nieznacznie zmodernizowano wnętrze pojazdu oraz jego ściany boczne (analogiczne modernizacje jak w serii M121x).
Kolejnych modernizacji dokonano w roku 2000. Na wysokości trzecich drzwi pochyle poprowadzono podłogę, dzięki temu zlikwidowano stopień za tylną krawędzią drzwi.
W 2002 roku autobus ten otrzymał nowy przegub przedsiębiorstwa Hubner, oraz nadkola zewnętrzne z modelu Jelcz M101I.
Ostatnia modernizacja nastąpiła w roku 2005, zastosowano wówczas przednią i tylną ścianę z modelu M101I, wprowadzono nieznaczne zmiany we wnętrzu pojazdu oraz zastosowano unowocześniony silnik OM457hLA III/3 i skrzynię biegów Voith D864.3E. Tak zmodernizowany autobus uzyskał nazwę M181MB/3.
Jelcz M181MB/3 obecnie jest eksploatowany w Katowicach[1] i Płocku[2]. 19 lipca 2018 roku została zakończona eksploatacja pojazdów Jelcz M181MB/3 w Krakowie.
Zobacz też
- Jelcz
- Jelcz M181
- Jelcz M181M
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne modelu Jelcz M181M w serwisie Infobus
- Zdjęcia i dane egzemplarzy modeli serii Jelcz M181 w serwisie Transport Wroc.Biz
- Pojazdy Komunikacji – Autobus Jelcz M181MB
- p
- d
- e
Autobusy miejskie | |
---|---|
Autobusy lokalne, szkolne, międzymiastowe i turystyczne | |
Trolejbusy | |
Samochody ciężarowe |
|
Samochody pożarnicze | |
Przyczepy autobusowe | |
Prototypy | |
Samochody wojskowe |