LEW EL4
Producent | LEW Hennigsdorf | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1954–1970 | ||
Układ osi | Bo | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 25-35 t | ||
Długość | 7200 mm | ||
Szerokość | 3050 mm | ||
Wysokość | 3400 mm | ||
Średnica kół | 950 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Napięcie zasilania | 0,6 kV 7,5 kV 1,2 kV | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 230 kW | ||
Moc godzinna | 280 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 88 kN | ||
Prędkość konstrukcyjna | 40 km/h | ||
|
EL4 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1954–1970 dla wschodnioniemieckich zakładów przemysłowych[2]. Wyprodukowano dwadzieścia elektrowozów przemysłowych. Jeden elektrowóz jest czynnym eksponatem zabytkowym[3].
Przypisy
- p
- d
- e
Pojazdy wyprodukowane przez LEW Hennigsdorf
Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokomotywy spalinowe |
| ||||||||
Lokomotywy parowe | |||||||||
Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
Spalinowe zespoły trakcyjne |
| ||||||||
Wagony metra |
- Kursywą zaznaczono pojazdy prototypowe