Lamborghini Cala
Inne nazwy | Italdesign Calà | ||
---|---|---|---|
Producent | Lamborghini | ||
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 1995 | ||
Okres produkcji | 1995 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Lamborghini Jalpa | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Silniki | Lamborghini | ||
Skrzynia biegów | Manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4390 mm | ||
Szerokość | 1900 mm | ||
Wysokość | 1222 mm | ||
Rozstaw osi | 2520 mm | ||
Masa własna | 1290 kg | ||
Zbiornik paliwa | 110 l | ||
|
Lamborghini Cala – koncepcyjny samochód zaprezentowany na salonie w Genewie w 1995 r. przez firmę Lamborghini. Pojazd oparto na całkowicie aluminiowej ramie. Nadwozie zaprojektowała firma Italdesign, a dokładniej projektant Giorgetto Giugiaro. Przednia szyba zachodzi na dach, felgi wykonano ze stopów magnezu. Nadwozie skonstruowano w 100% z włókien węglowych. W niektórych miejscach karbon nie został pomalowany, przez co zachował swą oryginalną czerń. Wnętrze wykonano z bordowej skóry i czarnego plastiku. Ponieważ Cala miała być „tania” zrezygnowano z tradycyjnego dla Lamborghini silnika V12. Zamiast niego po raz pierwszy zastosowano zamontowany centralnie dziesięciocylindrowy motor o mocy 400 koni mechanicznych. Został on sprzężony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. To także nowość w Lamborghini. Powstały tylko 3 egzemplarze. Koncepcyjny model można nazwać poprzednikiem obecnego modelu Gallardo.
Dane Techniczne Lamborghini Calà
Marka i model: | Lamborghini Calà |
---|---|
Lata Produkcji: | 1995 |
Liczba egzemplarzy: | 3 w pełni sprawne prototypy |
Silnik: | Lamborghini V10 90º (10-cylindrowy w układzie widlastym) |
Średnica cylindra × skok tłoka: | 100,5 mm × 85 mm |
Liczba zaworów.: | 40v (4 zawory na cylinder) |
Pojemność skok.: | 3900 cm³ (3,9 l) |
Układ zasilania: | Bosch KE 0.8 wtrysk |
Moc kW (KM): | 294 kW (400 KM) przy 7200 obr./min |
Maks. moment obrotowy: | 315 Nm przy 4500 obr./min |
Stopień sprężania: | 11,0:1 |
Przełożenia / skrzynia biegów: | 6-biegowa manualna, napęd na tylną oś |
Układ hamulcowy: | Aluminiowe, ABS Z przodu wentylowane, zaciski 4-tłoczkowe, z tyłu wentylowane 2-tłoczkowe Średnica tarcz – (Przód: Ø 305 mm / Tył: Ø 305 mm) |
Opony: | Felgi – aluminiowe (przód: Pirelli – 225 × 40 R18 ZR / tył: Pirelli – 295 × 40 R18 ZR) |
Prędkość maksymalna (km/h): | 291 km/h |
Przyspieszenie 0 – 100 km/h: | 5,0 s |
Droga hamowania ze 100km | b/d |
Zużycie paliwa na 100km | b/d |
Bibliografia
- 1995 Lamborghini Cala Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-13]. (ang.).
p • d • e « wstecz — Chronologia samochodów Lamborghini od lat 80. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Właściciel | Zarząd | Mimram | Chrysler | M'tec / V'Power | Audi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silnik centralnie | V8/V10 | Jalpa | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | Revuelto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sián | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 | Urus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody koncepcyjne |