Kavşak
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Intersection_4way_overview.jpg/200px-Intersection_4way_overview.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/CTA_loop_junction.jpg/200px-CTA_loop_junction.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%97%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%28%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%85%D1%83%29.jpg/200px-%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%97%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%28%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%85%D1%83%29.jpg)
Kavşak, farklı istikametlerdeki yolların birbiri ile aynı düzlemde kesiştiği, farklı yönlerden gelen araçların emniyetle birbirlerinin güzergâhlarından geçtiği veya yön değiştirdiği nokta. Hem karayollarında hem de demiryollarında kavşaklara sıklıkla rastlanır.[1]
Kavşak türleri
Farklı türden araç yollarının aynı düzlemde kesiştiği kavşaklara hemzemin geçit denir. Araç trafiğinin dairesel biçimde hareket ederek çeşitli istikametlere dağılmasına imkân veren düzenlemelere dönel kavşak denir.[2] Farklı seviyeli kavşak iki veya daha fazla karayolunun farklı düzlemlerde kesişmesi ile oluşan kavşakdır.[3]
Diğer kavşak türleri
- Üst geçit
- Üç kollu kavşak
- Papyon
- Kutu kavşak
- Sürekli akış kesişimi
- iki aşamalı dönüş
- Jughandle
- Michigan dönüşü
- Kayma T-kavşağı
- Korumalı kavşak
- Çeyrek yol kavşağı
- RIRO
- Martı kavşağı
- Bölünmüş kavşak
- Teksas U dönüşü
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 16 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Haziran 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 16 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Haziran 2024.
- ^ https://www.researchgate.net/figure/Different-types-of-intersections_fig1_352523373 [yalın URL]
![]() | Ulaşım ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |