九龍巴士270S線是香港一條新界巴士路線,由尖沙咀東(麼地道)單向開往粉嶺(聯和墟),祇於每晚00:45-02:30期間提供服務,屬270A線的特別班次。
簡介
為配合北區成為首個「區域性重組巴士路線」模式的地區,北區對外路線計劃於2013年作大型重組,其中建議開辦本線[1],方便北區居民於深夜時份由油尖旺區直達北區[2],建議最後於2013年5月13日獲北區區議會連同其他重組方案通過[3]。
本線開辦初期大部份路段之行車路線與270A線相同,惟路線在停靠窩打老道近勝利道站後,便不停站直駛往北區,初時不入置福圍但繞經清河邨,並以翠麗花園為終點站。為擴大服務範圍,此線於2014年9月起繞經旺角一段彌敦道,並取道上海街折返窩打老道原有路線。由於走線相當迂迴,本線於2015年10月起簡化路線,途經旺角奶路臣街站後,不再折返窩打老道,改為直接取道青沙公路前往北區,並延長路線至聯和墟。
歷史
- 2013年8月18日:路線投入服務,每日深宵時份開出四班,由尖沙咀東(麼地道)單向開往上水(翠麗花園),以試辦形式經營,為期三個月。
- 2013年11月2日:加停粉嶺置福圍分站。[4]
- 2013年11月16日:加停柯士甸道分站。
- 2013年1月19日:逢星期六、日及公眾假期加開上午02:30之班次前往上水(翠麗花園)。
- 2014年9月20日:加經旺角,增停彌敦道碧街及奶路臣街兩站。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[5]
- 2015年10月3日:路線延長至粉嶺(聯和墟),並改為取道青沙公路前往北區,不再途經上海街、窩打老道、獅子山隧道及沙田路。[6][7][8]
- 2016年10月15日:修改部分行車路線。[9]。
- 2017年11月19日:逢星期一至五加開上午02:30之班次前往聯和墟[10]。
服務時間及班次
- 尖沙咀東(麼地道)開
- 星期一至六:00:45、01:15、01:45、02:30
- 星期日及公眾假期:00:45、01:10、01:35、02:00、02:30
收費
全程:$20.1
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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使用車輛
本線由N73線抽調車輛行走,常見車型包括亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米及富豪B9TL 12米。
行車路線
經:麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、迴旋處、櫻桃街、連翔道、青沙公路(尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道)、大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、置福圍、百和路、清曉路、清河邨公共運輸交匯處、清曉路、百和路、掃管埔路、支路、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、迴旋處、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街。
沿線車站
參考資料
- ^ 2013-14年度北區巴士路線發展計劃(附件十七) (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年5月13日,北區區議會
- ^ 北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年8月15日,九巴
- ^ 北區區議會交通及運輸委員會會議記錄[永久失效連結],2013年5月13日,北區區議會
- ^ 270S更改行車路線繞經粉嶺置福圍 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2013-10-30(存檔 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 交通公告:九巴第270S號線路線更改 (页面存档备份,存于互联网档案馆),運輸署,2015年9月17日。
- ^ 270S由上水(翠麗花園)延長至聯和墟並修改部分行車路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2015-09-29
- ^ 九巴優化270S線服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞稿,2015-09-30
- ^ 存档副本. [2016-10-16]. (原始内容存档于2016-10-18). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 270S延長尖沙咀東(麼地道)開出尾班車時間 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞稿,2017-11-19
外部連結
- 九巴