Škoda 420
Škoda 420 | |
---|---|
Škoda 420 Standard | |
Výrobce | Škoda |
Roky produkce | 1933–1938 |
Vyrobeno | 421 kusů |
Nástupce | Škoda Popular |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Škoda 420 byl osobní automobil vyráběný automobilkou Škoda před druhou světovou válkou v letech 1933 – 1938. Některé odlišné vozy byly značeny jako Škoda 418 nebo Škoda 421.
Škoda 420 Standard
Vůz Škoda 420 Standard se vyráběl od roku 1933 do roku 1934. Byl k dostání jako dvoudveřový nebo čtyřdveřový sedan, kabriolet nebo roadster. Celkem bylo vyrobeno 421 kusů.
Specifikace:
- Motor
- Objem: 995 cm³
- Výkon 16 kW (při 3000 ot./min)
- Maximální rychlost: 85 km/h
- Spotřeba: 7 l/100 km
- Rozměry
- Výška: 1500 mm
- Šířka: 1360 mm
- Délka: 3770 mm
420 Popular
Škoda 420 Popular se vyráběl od roku 1934 do roku 1938. Vyráběl se jako sedan, kupé, kabriolet a roadster. Cena roadsteru byla Kč 17 800 a cena kabrioletu Kč 18 800. Bylo vyrobeno 4220 kusů.
V roce 1936 se upravená verze Škoda 420 Popular Sport zúčastnila závodu Rally Monte Carlo a ve své třídě skončila druhá. O rok později skončila třetí.
Specifikace:
- Motor
- Objem: 995 cm³
- Výkon: 16 kW (při 3000 ot./min)
- Maximální rychlost: 85 km/h
- Spotřeba: 7 l/100 km
- Vrtání × zdvih: 65 × 75 mm
- Rozměry
- Délka: 3770 mm
- Šířka: 1360 mm
- Výška: 1500 mm
- Rozvor
- Do roku 1935: 2300 mm
- Od roku 1935: 2430 mm
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 420 na Wikimedia Commons
• k ≺ 1905–1929 – Automobily značky Škoda 1925–1950 – 1950–1990 ≻ z • d • e | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1920 | 1930 | 1940 | ||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Malé osobní | 422 | 418 | Sagitta | Popular „Liduška“ | |||||||||||||||||||||
420 | Popular | 1101/1102 | |||||||||||||||||||||||
Střední osobní | 110 | 4 R | Rapid | ||||||||||||||||||||||
120 | 430 | Favorit | |||||||||||||||||||||||
6 R | 633 | ||||||||||||||||||||||||
637 | |||||||||||||||||||||||||
Velké osobní | 350 | 645 | |||||||||||||||||||||||
360 | 650 | Superb | Superb | ||||||||||||||||||||||
Luxusní | 860 | Superb 4000 | VOS | ||||||||||||||||||||||
Sportovní | Popular Monte Carlo | ||||||||||||||||||||||||
Vojenské | Kfz 15 | ||||||||||||||||||||||||
903 | |||||||||||||||||||||||||
RSO | |||||||||||||||||||||||||
Užitkové do 2 t | 104 | 104/II | |||||||||||||||||||||||
115 | 100 | ||||||||||||||||||||||||
125 | 154 | 150 | (Aero/Praga 150) | ||||||||||||||||||||||
206 | |||||||||||||||||||||||||
Užitkové 2,5 – 5 t | 254 | ||||||||||||||||||||||||
256 | |||||||||||||||||||||||||
304 | |||||||||||||||||||||||||
306 | |||||||||||||||||||||||||
404 | |||||||||||||||||||||||||
406 | |||||||||||||||||||||||||
504 | |||||||||||||||||||||||||
506 | |||||||||||||||||||||||||
Užitkové nad 5 t | 606 | ||||||||||||||||||||||||
656 | 706 | (706 R) | |||||||||||||||||||||||
806 | |||||||||||||||||||||||||
Trolejbusy | 656 P (1Tr) | 539 (2Tr) | 553 (3Tr) |