Yamaha 600 FZ
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Yamaha 600 FZ | |
Constructeur | Yamaha |
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Années de production | 1986 - |
Type | Sportive |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air et huile |
Distribution | 2 act, 2 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 599 cm³ (58,5 x 55,7 mm) |
Puissance maximale | 68 ch à 9 400 tr/min ch |
Couple maximal | 4,5 mkg à 7 500 tr/min kg⋅m |
Alimentation | 4 carburateurs Mikuni ∅ 28 mm |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | périmétrique |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 36 mm (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (120 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 269 mm |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 240 mm |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 16 |
Roue arrière | 18 |
Poids à sec | 186 kg |
Réservoir (réserve) | 16 ℓ (4 ℓ) L |
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La 600 FZ est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha sorti à la fin des années 1980.
Historique
La FZ 600 apparaît en 1986. Elle reprend le moteur déjà utilisé sur la 600 XJ. Il développe 54 chevaux à 9 400 tr/min.
La fourche télescopique est de marque Kayaba. Le cadre est un cadre périmétrique Deltabox. Le freinage est assuré par deux disques de 269 mm de diamètre à l'avant et un unique disque de 240 mm de diamètre à l'arrière.
Les ventes de la 600 FZ restent confidentielles. Elle souffre de la concurrence au sein de la gamme de la 600 FZR, à tendance plus sportive.
En 2004, Yamaha reprend le terme FZ en présentant la version sans carénage de la 600 Fazer : c'est la FZ6.
Notes et références
v · m Véhicules terrestres Yamaha | |
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Hors gamme particulière | |
DT | |
FJ |
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FZ et FZR | |
IT | |
MT |
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RD | |
SR | |
TDM |
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TDR |
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TRACER |
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TZR |
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WR |
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XG |
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XJ | |
XS et XSR | |
XT | |
XV | |
XVS |
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YBR |
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YZ | |
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Scooter | |
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