I-15
I-15 w barwach hiszpańskiego lotnictwa republikańskiego | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | Zakłady Lotnicze nr. 1, Zakłady Lotnicze Irkut, Nowosybirskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego, CSKB-Progress, Ułan Udejski Zakład Lotniczy | ||
Typ | |||
Konstrukcja | mieszana | ||
Załoga | jedna osoba | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1933 | ||
Lata produkcji | 1934–1937 | ||
Wycofanie ze służby | 1941 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 9-cylindrowy silnik gwiazdowy Wright „Cyclone” SGR-1820F-3 później M-25 | ||
Moc | 715 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | Górny płat – 10,20 m | ||
Długość | 6,33 m | ||
Wysokość | 2,92 m | ||
Masa | |||
Startowa | 1900 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 350 km/h na wysokości 3000 m | ||
Zasięg | 529 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2–4 karabiny maszynowe PW-1 kal. 7,62 mm 100 kg bomb na podwieszeniach zewnętrznych | |||
Użytkownicy | |||
ZSRR, Mongolia, Chiny, Hiszpania | |||
Rzuty | |||
|
I-15 – dwupłatowy jednomiejscowy samolot myśliwski konstrukcji radzieckiej z okresu II wojny światowej.
Historia
Samolot myśliwski I-15 stanowił rozwinięcie konstrukcji samolotu I-5. Miał silnik o większej mocy i podwozie wolnonośne. Miał też górne skrzydło w układzie mewa, załamujące się nad kadłubem. Rozwiązanie to nawiązywało do stosowanego w polskich samolotach myśliwskich P.7 i P.11 (tzw. płat Puławskiego). Projektowanie nowego samolotu rozpoczęto w lecie 1932 roku. Pierwszy prototyp oblatano w październiku roku 1933. Produkcja seryjna samolotów I-15 rozpoczęła się w połowie 1934 roku. Była prowadzona w Fabryce Nr 1 i Fabryce Nr 39 w Moskwie. Początkowo samoloty były napędzane amerykańskimi silnikami Wright Cyclone. Później zostały one zastąpione ich radziecką kopią, noszącą oznaczenie M-25. Konstrukcja była dalej rozwijana. W 1937 roku rozpoczęto produkcję nowej wersji samolotu – I-15bis. Nowy samolot posiadał mocniejszy silnik oraz prosty górny płat.
Chrzest bojowy samolot przeszedł w czasie wojny domowej w Hiszpanii. Na półwysep iberyjski trafił w ramach pomocy rządu radzieckiego dla rządu republikańskiego walczącego z buntem generała Francisca Franco[1].
Przypisy
- ↑ Praca zbiorowa, Wojna narodowo rewolucyjna w Hiszpanii 1936–1939, s. 156.
Bibliografia
- Praca zbiorowa: Wojna narodoworewolucyjna w Hiszpanii 1936–1939. MON. ISBN 83-11-06305-2.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolne i treningowe | |
Samoloty i szybowce transportowe | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |
- p
- d
- e
- SNL: Polikarpov_I-15