Škoda 120 S
Ten artykuł dotyczy sportowej Škody 120 S z roku 1971 zbudowanej na bazie Škody 110. Zobacz też: Škoda 120 - samochody osobowe wytwarzane przez Škoda Auto w latach 1976–90.
Inne nazwy | typ 728 | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Okres produkcji | 1971–1974 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Silniki | 1172 cm³ 64 KM | ||
Długość | 3970 mm | ||
Szerokość | 1620 mm | ||
Wysokość | 1380 mm | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Škoda 110 | ||
|
Škoda 120 S (typ 728) – limitowana seria sportowych samochodów produkowana na bazie podstawowego modelu Škoda 110 w latach 1971–1974.
Škoda 120 S pojawiła się na rynku w 1971. Jej podstawowa wersja posiadała silnik o pojemności 1172 cm³ i mocy 64 KM przy 5250 obr./min. Samochody te przystosowano do udziału w rajdach, a moc silnika zwiększono nawet do 120 KM. W krótkim okresie produkcji wyprodukowano zaledwie 100 egzemplarzy tych sportowych pojazdów.
Wymiary
- Długość: 3970 mm
- Szerokość: 1620 mm
- Wysokość: 1380 mm
- Rozstaw osi: 2400 mm
- Rozstaw kół (przód / tył): 1280 / 1250 mm
Silniki
Model | Pojemność silnika | Stopień kompresji | Moc silnika | Moment obrotowy |
---|---|---|---|---|
120 S | 1172 cm³ | 9,4 | 64 KM przy 5250 obr./min | 91 Nm przy 4000 obr./min |
120 S Rallye | 1297 cm³ | 11,3 | 120 KM przy 7000 obr./min | 107 Nm przy 5000 obr./min |
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |