Škoda 4 R
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 1928–1930 |
Miejsce produkcji | Mladá Boleslav |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Silniki | benzynowy, 4-cyl., rzędowy, |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Škoda 4 R − model tylnonapędowego samochodu osobowego wytwarzany w latach 1928–1930 przez przejęte przez firmę Škoda zakłady Laurin & Klement w Mladá Boleslav
Umieszczony nad przednią osią czterosuwowy rzędowy czterocylindrowy dolnozaworowy silnik o pojemności skokowej 1944 cm³ i mocy maksymalnej 23,5 kW (32 KM) przy 2800 obr./min pozwalał rozpędzić pojazd do prędkości 90 km/h.
Gama wersji nadwoziowych modelu 4 R obejmowała cztero- lub sześciomiejscowy phaéton, dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor), czterodrzwiowy sedan oraz czteromiejscową limuzynę.
Łącznie wyprodukowano 975 egzemplarzy tego modelu.
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |