Dornier Do A
Dornier Libelle w Monachijskim Muzeum | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Rzesza Niemiecka | ||
---|---|---|---|
Producent | Dornier | ||
Historia | |||
Data oblotu | 16 sierpnia 1921 | ||
Lata produkcji | 1921 - 1929 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Siemens Sh 4 | ||
Moc | 55 KM | ||
Wymiary | |||
Długość | 7,2 m | ||
Wysokość | 2,3 m | ||
Powierzchnia nośna | 14 m² | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 120 km/h | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
3 | |||
Użytkownicy | |||
Australia, Brazylia, Fidżi, Japonia, Niemcy, Nowa Zelandia, Szwecja | |||
Rzuty | |||
|
Dornier Do A – niemiecka łódź latająca budowana w latach 1921 - 1929. Zwano ją "Libelle". Montowano ją w dwóch wersjach: "Libelle I" oraz "Libelle II". Doskonale nadawała się do lotów na krótkich dystansach między wyspami. Dzięki niedużym wymiarom mogła startować z niewielkich jezior i rzek.
W 2007 roku powrócono do koncepcji "Libelle", gdy zbudowano model Dornier S-Ray 007.
Linki zewnętrzne
- www.jadu.de [dostęp 03.03.2011]
- www.histaviation.com [dostęp 03.03.2011]
- www.luftfahrtmuseum.org [dostęp 03.03.2011]
- p
- d
- e
Samoloty Dornier Flugzeugwerke
Oznaczenia producenta przed 1933 |
|
---|---|
Oznaczenia RLM 1933-1945 | |
Oznaczenia producenta po 1945 | |
Dassault-Breguet/Dornier |